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從全新檸檬平臺到坦克平臺，從歐拉好貓到哈弗大狗以及WEY坦克300，長城汽車通過各大平臺以及新車的命名方式，向大家展示出年輕潮流的一面。在2020北京車展上，哈弗品牌帶來一款極具個性的新車——哈弗初戀（查成交價|車型詳解），哈弗初戀定位是一款小型SUV，并將會成為現(xiàn)款哈弗H2的換代車型。
自主品牌近些年來的快速發(fā)展，大家有目共睹，不少消費者在選購人生第一輛車的時候，都會選擇自主品牌新車，將自己的“第一次”獻給日益強大的自主新車，這就像是初戀一樣，人生第一次嘗到戀愛的滋味。不知道你看到這款哈弗初戀會不會動之以情？我們先從外觀說起。
從外觀來看，哈弗初戀相比前不久上市的第三代哈弗H6擁有更時尚個性的外觀設計，特別是前后造型獨特的燈組，大大提升了整車的辨識度，很符合時下年輕消費者的審美需求。
哈弗初戀這次在北京車展進行首發(fā)，我們可以看到“初戀”的樣子，卻觸摸不了“初戀”的內在美，因為這輛展車的車門并不能打開，我們只能透過玻璃偷看一下。
哈弗初戀還搭載了先進的“情緒識別”功能，通過布置在車內的檢測器，進行人臉識別、聲紋識別、表情識別、疲勞監(jiān)測等，有效降低因為疲勞駕駛發(fā)生交通事故的概率，給行車安全帶來更好的保障。
偷看完哈弗初戀的內飾后不難發(fā)現(xiàn)，新車的內飾設計洋溢著時尚年輕的氣息，內飾用料的搭配也是用足了心思，這樣的車廂，相信能讓不少年輕消費者找到戀愛的滋味。
哈弗初戀是長城全新檸檬平臺旗下的第三款新車，但和前段時間上市的第三代H6不同的是，哈弗初戀的后懸架使用扭力梁非獨立懸架（第三代H6采用多連桿后獨立懸架），看來全新檸檬平臺擁有很強的延展性。此外，后扭力梁非獨立懸架的設計占據(jù)車廂的空間更小，有望給車內騰出更大的乘坐空間。
目前官方并未公布哈弗初戀動力參數(shù)和動力單元，但預計新車未來將會搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并且匹配六速手動或七速雙離合變速箱。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）
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