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要說手握10萬元左右預算想買一款自主品牌的中型SUV，我相信不少人第一時間想到的會是奇瑞瑞虎8（查成交價|車型詳解）。不到9萬元的起售價、配置足、空間大、可選七座布局等等，這些毫無疑問都是它能取得月銷破萬輛好成績的制勝法寶。而最近，奇瑞更是推出了瑞虎8六座版本車型，新車基本延續了現款車型的內外設計，最大變化就是采用了2+2+2的六座布局，第二排獨立座椅搭配充足的舒適性配置理論上將會對乘坐體驗有著較大的提升，今天我們來近距離靜態體驗一番。
| 要點速讀 |
由于瑞虎8六座版的內外設計相比新款瑞虎8車型基本保持一致，所以我們先來聊聊六座版車型的2+2+2的實際乘坐體驗。
大空間本身就是瑞虎8的主打優勢之一，而在實際體驗中，它的表現也確實不錯，尤其是在車內空間利用率上面是花了一些心思的，例如鏤空的車頂、前排杯架和自由移動座椅設計等等，這些細節都是用戶在使用過程中能實際感知的。
第二排兩個獨立座椅除了擁有寬適的頭部、肩部、腿部空間，配置方面也確實很給力，像后排獨立空調、獨立雙向頭枕、三擋可調獨立式扶手以及背靠角度可調等等也讓其舒適性表現真正落到了實處。
乘坐空間展示：
不得不說，相比7座車型，2+2+2布局的一大好處是乘客可以通過第二排的中間走道進去第三排，確實方便、優雅了不少。此外，第三排坐墊厚實度有所下降，但是配備了三角窗和儲物格，加上空間并不算太小，所以舒適性算是能接受的范圍內。
單從外觀上來看，奇瑞瑞虎8六座版和新款車型造型并無差別，相比第一代瑞虎8細節方面進行了升級調整。具體來看，新車前防擦板由銀色改為了灰色，同時，前臉采用了和全新一代瑞虎7一樣的峰格設計，尺寸夸張的多邊形進氣格柵搭配細致化的內部鍍鉻點狀設計，霸氣而不失精致感。
六座版車型內飾同樣與新款瑞虎8保持一致，整體不大變的同時在老款車型的基礎上對細節進行了輕微調整。按照奇瑞官方的說法，這些改變大多數都是通過詳盡的客情調查后得出的最優解，主要的變化在于IP飾板從原來的反光條改為了灰色；擋把周圍的U型結構件改為了軟包覆。此外，尾箱也增加了更大面積的植絨包覆，進一步提升了用車質感。
其他配置方面，本次實拍車型搭載了包括360全景影像、ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急制動系統等多項安全智能輔助系統，確保行車安全。此外，帶記憶功能的電動尾門、無鑰匙進入/啟動等實用性功能也并未缺失。
瑞虎8六座版車型依舊提供1.5T以及1.6T兩款動力總成可選。我們本次實拍車型為1.6 T頂配豪華版本，所搭載的這具奇瑞引以為傲的第三代1.6T GDI發動機堪稱國產同級最強，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，傳動系統來自于格特拉克7速濕式雙離合變速箱。
就在新款瑞虎8上市前夕，小編曾受邀去到西北塞大漠嘉峪關和玉門關進行了全路況的試駕，其均衡的實力表現確實也給我留下了深刻的印象。如今，六座版車型終于也來到消費者眼前，大氣的外觀、寬裕的空間及充沛的動力等等這些優良基因都得以延續，同時內部空間布局也更加靈活，對于手握十來萬預算的二胎家庭來說，也不失為一個值得考慮的選擇。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）
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