新一代捷達和新一代高爾夫都已亮相發布，國產方面，一汽-大眾是否為其準備了充足的產能呢?近日，一份一汽-大眾2013年的產量表浮出網絡。

第七代高爾夫

從該表中可得知，大眾品牌中，緊湊級車型將依然挑著銷量中流砥柱的大梁。其中捷達NF、速騰以及寶來明年的產量平均將在20萬輛左右。

高爾夫7將在明年小批量投產，此后的2014-2019年，高爾夫7的產能應該可達到15萬臺以上。雖然新一代高爾夫發布了，但一汽-大眾明年的產銷重心依然放在高爾夫6身上，高爾夫6明年的產量將在10萬輛以上。

奧迪品牌方面，除了常青樹奧迪A6L、A4L和Q5共達35萬臺的產量規劃外。我們還發現，奧迪A3以及緊湊跨界新星Q3都將在明年國產上市，其中國產版A3的產量非常小，我們推測只是一汽-大眾的試制計劃，而Q3國產后將更有優勢有底氣挑戰寶馬X1。

奧迪A3、Q3將明年國產

具體到一汽-大眾佛山工廠，據悉，該工廠將在2013-2014年間投產代號為“F11”、“W66”以及“W77”大眾和奧迪品牌下的三款全新車型。它們對應的車型分別是第七代高爾夫、三廂版奧迪A3、兩廂版A3。（產量規劃表來自搜狐汽車）

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