四款熱門合資家轎硬核橫評：賽道篇

雖然均是家用車，舒適性必定放在首位，但當中也有不少車型在舒適與操控之間找到了不錯的平衡。重點是這四款車定位都逐漸往運動方向靠攏，相信操控性不敢怠慢，畢竟都是年輕人駕駛的車，激情一點也很容易理解。所以我們決定將四臺車拉到賽道上進行一次詳盡的體驗，還將它們交給了專業的賽車手刷圈去。

在正式上賽道前，我們將四臺車的胎壓全部設定為2.5bar，采用運動模式進行跑圈計時。至于賽道刷圈全部交給同一位職業賽車手來完成，每臺車記錄5組有效圈速后，選取最快成績。至于最終成績排行榜還是挺有意思的，這里先賣個關子。

科魯澤賽道刷圈視頻：

速騰賽道刷圈視頻：

福克斯賽道刷圈視頻：

卡羅拉賽道刷圈視頻：

全文總結：

經過一番賽道體驗，這四款主流合資品牌的家用轎車的駕控表現，確實有讓年輕人鐘情的理由，每款都有屬于自己的駕駛風格，綜合實力也不容小覷。贏得賽道刷圈冠軍的科魯澤，既意料之外又在情理之中，它不僅顯示出深厚的運動功底，綜合實力也是四車中最均衡的。它不求每項都是頂尖的偏科生，只求綜合性能無短板的優等生。

在賽道極端條件下，充盈的動力讓出彎加速順暢有勁，提速比肩速騰；濾震優秀、橫向支撐到位的底盤也優于其它對手；包裹性恰到好處的座椅，配合足夠精準聽話的轉向，保證駕駛者攻彎信心，不輸傳統操控能手福克斯。再結合頂配才不到12萬的價格，性價比一下子出來了，所以我認為科魯澤是這個價格內所能買到最具駕駛樂趣的車之一。最后不如說說哪臺車更吸引你吧？咱們評論區見。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鐘志濤）