雷克薩斯UX300e將4月26日上市 最大續(xù)航400km

雷克薩斯UX（查成交價(jià)|車型詳解）300e將在4月26日上市。新車是雷克薩斯品牌首款純電動(dòng)量產(chǎn)車。與UX260h相比，純電動(dòng)的UX300e雖然搭載了體積和重量更大的動(dòng)力電池，但兩款車幾乎保持了同等水平的車內(nèi)乘坐空間和行李空間。

雷克薩斯UX300e搭載了豐田4KM型電動(dòng)機(jī)，最高功率150kW(204PS)，峰值扭矩300N·m。動(dòng)力電池由大量鋰離子電池組成，總?cè)萘?4.3kWh。充電方面，普通充電（AC）最大輸入為6.6kW，快速充電(DC)最大輸入為50kW。為了確保寒冷地區(qū)冬季的充電效率，UX300e還額外配備了動(dòng)力電池加熱系統(tǒng)。

在減速度方面的控制，UX300e提供4個(gè)擋位選擇，可讓駕駛者自行選擇自己偏好的擋位。如可選擇實(shí)現(xiàn)類似汽油/柴油引擎車的引擎制動(dòng)的效果，也可選擇很多EV都具備的強(qiáng)烈的動(dòng)能回收帶來的急劇減速的效果。

而相較之于UX200和UX260h，得益于UX300e在車體底部中間位置安裝了體積較大的動(dòng)力電池，它本身也可以起到遮音壁的效果，進(jìn)一步降低行駛帶來的噪聲。

除此之外，為了防止持續(xù)急加速、持續(xù)維持高速度行駛、或者動(dòng)能回收、急速充電等場合讓動(dòng)力電池過熱從而導(dǎo)致電池出力下降的問題，UX300e還特別搭載了針對(duì)動(dòng)力電池的冷卻系統(tǒng)，以盡可能防止這一現(xiàn)象的發(fā)生。

得益于雷克薩斯長久以來混動(dòng)車型的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，給UX300e配備了盡可能高效率化的電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)齒輪、PCU等等，輔之以由大量高容量的鋰離子電池組成的動(dòng)力電池組，實(shí)現(xiàn)了NEDC最大續(xù)航距離為400km。

此外，雷克薩斯UX300e還首次提供LEXUS Connect連接技術(shù)，可通過對(duì)應(yīng)的手機(jī)APP遠(yuǎn)程查看車輛動(dòng)力電池剩余電量。在車輛充電時(shí)，也可通過手機(jī)APP查看預(yù)計(jì)的充電完成時(shí)間，并支持通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程打開或者關(guān)閉車輛空調(diào)、前后席座椅電加熱功能等。