大眾曾在2014年宣布Polo車系不會(huì)有高性能的Polo R，但關(guān)于大眾Polo R的消息仍不斷在網(wǎng)上流傳。2017年，一份關(guān)于300匹馬力Polo R已進(jìn)入測試階段的報(bào)道再度點(diǎn)燃了人們討論該車的熱情。近日，大眾R部門首席執(zhí)行官Jost Capito在接受采訪時(shí)表示，高爾夫R一直是大眾R車型里尺寸最小的，Polo R不會(huì)推出。

現(xiàn)款大眾高爾夫R

Polo有GTI版本，此前大眾也推出過Polo R WRC車型，但該車不屬于大眾R系列，定義是一款特殊的限量版車型。對于為何Polo不會(huì)有R版本的問題，Jost Capito回答道：“我們經(jīng)過市場評估，如果推出Polo R的話，市場銷量會(huì)非常低，僅有極少部分的發(fā)燒友會(huì)對該車感興趣，而打造Polo R的成本也會(huì)十分高昂”。

大眾途銳R官圖

大眾R部門的產(chǎn)品序列在近兩年不斷擴(kuò)張，T-ROC R在去年推出，Touareg R、途銳R也即將正式發(fā)布。未來大眾純電動(dòng)ID系列也將有高性能R車型，該車將應(yīng)用大眾ID.R賽車上的許多技術(shù)。至于預(yù)計(jì)在今年下半年發(fā)布的新一代高爾夫R（MK8 R），大眾官方對它的性能非常有信心，稱其為“終極駕駛機(jī)器”。（消息來源：motor1、文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）