近日，標致官方在社交網絡上，發布了一組508 Sport Engineered量產版官圖。據悉，新車外觀在508基礎上，進行了一系列運動化升級，動力上采用1.6T發動機+前后軸雙電機的動力系統，0-100km/h加速能在4.3s達成。此外，官方還表示新車將亮相3月舉行的2020日內瓦車展。

標致508 Sport Engineered在最新款508的造型基礎上換裝了許多專屬的性能套件。其前包圍整體變化不大，但改動落到實處：在中部進氣口兩端增加了兩個導風口，與獠牙狀的日行燈相得益彰，競技范十足。

作為主打性能的車款，新車對懸架做了運動化升級和調校，車身高度比普通版508有所降低。前剎車升級了四活塞卡鉗，輪胎選用米其林的PS4S高性能街胎。大尺寸的雙色輪轂邊緣基本與翼子板齊平，讓車輛在視覺上非常飽滿有力。車尾處，尾箱蓋的線條要比普通508更豐富凌厲，后包圍配備了黑色后擴散器和后包角。

標致508高性能版采用標致i-Cockpit定制化座艙設計，大量Alcantara翻毛皮材質覆蓋于中控臺、方向盤和門板等處，中控面板為碳纖維材質。整套內裝將科幻前衛與競技感很好地結合于一體。

動力方面，新車搭載的插電式混合動力系統由203PS的PureTech 200 1.6T渦輪增壓發動機+111PS馬力前軸電機+204PS馬力后軸電機組成，系統綜合最大功率355PS（較去年亮相的概念版減少了50PS），支持四輪驅動，0-100km/h加速時間約為4.3s，最高時速250km/h（電子限速）。

電池部分，則搭載了一塊11kW·h的鋰電池組，最大純電續航約為50km。

（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）