雪鐵龍C5 AIRCROSS（國內命名天逸）的插電混動版于2020布魯塞爾車展發布，新車沿用了燃油版車型的設計，并搭載由1.6T發動機+電機組成的插電式混動系統，綜合最大功率為165kW（225PS）。據了解，國內的天逸C5 AIRCROSS插電混動版同樣有望于2020年內上市。

根據規劃，雪鐵龍品牌將在2023年底內實現80%車型配備電動、混動或插電式混動的新能源動力版本，到2025年底，該目前則在所有車型上實現。為此，雪鐵龍有望在今年推出6款新能源車型，第一款就是本次發布的C5 Aircross插混版。

新車外觀上大體與C5 AIRCROSS燃油版保持一致，依舊是那個“圓滾滾的小胖子”，僅在配色上有所改變，車身包圍的飾件上改用了象征新能源的藍色，并在車身上增加了充電接口。

另外，雪鐵龍官方表示新車將保持和燃油版車型一樣的行駛質感，液壓懸架將依然在插混版車型上得到應用。

內飾部分同樣與燃油版車型保持一致，并添加了部分藍色元素加以點綴。作為新能源車型，新車將在儀表盤、中控屏界面提供電池信息方面的顯示。另外，新車還在電子擋桿處增加了純電行駛模式的切換按鍵。

動力方面，新車搭載由1.6T發動機+電機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率為132kW（180PS），電機最大功率81kW（110PS），綜合最大功率為165kW（225PS）。新車的電池容量為13.2kWh，純電綜合續航為55km，純電最高時速為135km/h。（文：太平洋汽車網 李升鴻）