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騰勢汽車在2012年正式發布,由戴姆勒與比亞迪共同創立的合資品牌。在當時,騰勢可謂是開創了國內首個專注于新能源的汽車品牌的先河。2014年,旗下的首款車型——騰勢正式上市,在多年后的2019廣州車展上,騰勢汽車帶來了第二款車型——騰勢X(查成交價|車型詳解),定位中型SUV,提供純電動和插電混合動力兩個版本。
有戴姆勒做背書,那么騰勢汽車就共享部分奔馳的銷售渠道,所以我們想體驗騰勢汽車,去授權的奔馳4S店即可,同時可以享受到奔馳4S店的售前、售后服務。
說了這么久,其實這次我們是來體驗全新騰勢X,不過并不是我們主導,體驗官是我們的金牌試駕員,其實他們也會與編輯那樣可以試駕到各種不同的車型。此回,我們就從“金駕”的視角來看看全新騰勢X的表現。
提到為何選擇新能源車型,尚威說除了使用成本低、駕駛感受好之外,自家的車庫可安裝充電樁。像全新騰勢X這樣同時擁有PHEV車型,可以讓消費者多一個選擇,其實現在商業區、創意園什么的,多多少少會配套充電樁。PHEV車型還有一個好處:即使沒電了也可以用油,對于短途通勤的朋友來說,100km的純電續航也是相當夠用,而且車到公司停好后即可充電,即使慢充也沒有問題。
剛剛在車內,我發現掛入倒擋時,中控屏可以顯示360°的三維全景影像,而且通過設置還可以讓車輛變成透明。這就是同級車型中比較罕見的360°高清全景穿透式三維影像系統,可以看到車底下的“盲區”。
動力總成由2.0T發動機和驅動電機組成,最大綜合功率為431kW(586PS),最大綜合扭矩為950N·m。匹配智能電動四驅系統,配后橋差速鎖,并支持ATS全地形模式,可選經濟、運動、沙地、泥濘及雪地模式。
經查詢資料,全新騰勢X PHEV的旗艦版(頂配)配備的是24kWh的三元鋰電池,純電最高續航里程提升至100km,也就是說僅用純電模式,周末來趟中短途自駕游都沒有太大的問題。
從細節中看到設計師的雕琢,從側面看車頭,你會發現全新騰勢X呈波浪形設計,曲面營造肌肉感與力量感。作為運動版車型,全車多處采用了熏黑或者黑色的裝飾,比較突出的莫過于前后保險杠的裝飾與設計了,值得一提的還有D柱位置的黑色裝飾條,讓原本單調且寬大的D柱看起來靈動了不少。
另外,還發現充電口和燃油加注口均位于車的側后方,加油口容易理解,畢竟傳統的乘用車都是這么設計布局的,而充電口則有很多方案,唯獨設置在車尾位置的最適合平時的使用習慣。我們停車都偏向于車尾先進、車頭朝外的“規則”,一般的充電樁會安裝在里側,如此一來,充電就相當便捷了。
雖說是奔馳車主,但仍為全新騰勢X的內飾鼓掌、贊嘆,很有奔馳范兒。不過,如此豪華的裝潢并不是吸引我的重點,我的目光牢牢鎖定在15.6英寸的中控觸摸屏上,比我的電腦還要大!我還發現,屏幕不僅可以旋轉,還能安裝各種各樣的應用,諸如抖音、微信、微博、QQ音樂、淘寶等。
當我坐在主駕位置上,前方與右側的控制按鍵、旋鈕等都在恰到好處的位置,如音量控制旋鈕、駕駛模式切換旋鈕等。此外,一個小細節讓我感動不已,便是前排可移動的中央扶手,使不同身材的駕駛員都能享受到中控扶手,在長途駕駛中能舒緩手的疲勞感。
豪華感不僅來自裝飾、設計,更多是來自對人的關懷,在全新騰勢X的第二排、第三排,都能感受到這一氛圍。首先,第二排乘客可以共享全景天窗,出色的頭部空間及開陽感,同時也配備了自動空調,還可以調節吹風模式;再者,USB充電接口和220V電源接口統統配備到位,配Dirac Live劇院式音箱系統,也是與后排乘客共享。
第三排的配置也沒落下,可以看到擁有出風口、照明燈、杯架等。后備廂門支持感應式電動開合。
“騰勢而起,電動未來”是騰勢品牌之意,借助戴姆勒及比亞迪雙方的資源、優勢以發展、騰飛。騰勢汽車的外形樣式、車身和底盤設計由戴姆勒主導,這也是此次4位金牌試駕員體驗的重點,與全新騰勢X近距離接觸后,金駕們被它的設計、內飾質感、配置所吸引,以豪華的水準造出豪華的車,對于它賣不怎么豪華的價格,你們怎么看?(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎嘉銘)
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | ||||
| 車型 | 騰勢X2020款PHEV 啟航版 | 2020款PHEV 經典版 | 2020款PHEV 運動版 | 2020款PHEV 旗艦版 |
| 官方價 | 28.98萬 | 29.98萬 | 30.68萬 | 31.98萬 |
| 廠商 | 騰勢汽車 | 騰勢汽車 | 騰勢汽車 | 騰勢汽車 |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時間 | 2019-11 | 2019-11 | 2019-11 | 2019-11 |
| 發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 192 | 192 | 192 | 192 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| 變速箱 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 查看全部參數 | ||||
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