奔馳eSprinter正式投產 純電動力

近日，奔馳eSprinter車型正式在梅賽德斯-奔馳杜塞爾多夫工廠投產。新車基于新一代Sprinter打造，動力采用了純電動系統，以滿足未來歐洲各國市場的市內運輸零排放需求。

據悉，奔馳貨車部門已經投入超過3.3億歐元用于產品的技術研發，未來純電動車型與傳統燃油車型將會實現靈活化的共線生產。目前，塞爾多夫工廠有超過2400名員工已經提前接受了培訓，該部分員工已具備操作高電壓的技術部件的技能。

奔馳eSprinter車型前期僅提供高頂廂式貨車版，其擁有最大10.5立方米的車廂裝載空間，總重量為3.5噸。動力上，eSprinter與入門級柴油版Sprinter動力水平相似，動力系統最大功率85kW（116PS），峰值扭矩300N·m。此外，根據客戶需求不同，官方提供3-4種容量的電池組可選。其中，55kWh版本的續航為168km，最大載重量為891kg；35kWh版本續航115公里，但最大載重量達到了1040kg。充電部分，新車內置的快充功能支持車輛在30分鐘內將電量充至80%，車輛的極速也可以根據需求設置到80km/h、100km/h或120km/h。（文：太平洋汽車網 楊高宇）