北京車展首發SUV合集 一切為了國人胃口

● 瑪莎拉蒂Kubang

看點：瑪莎拉蒂首款SUV，來自意大利的另一種激情

事實上，雖然身份是SUV，但Kubang依然具有鮮明的可辨識度，最主要的體現就在于它那屬于瑪莎拉蒂家族式的鯊魚樣式前臉。據悉Kubang將由吉普大切諾基的平臺上生產，但是瑪莎拉蒂方面宣稱它絕對是一臺純正的瑪莎拉蒂汽車，該車在外形設計、發動機、懸架、剎車、操控和性能表現上都將百分之百呈現出瑪莎拉蒂的風格，而典雅、奢華和高品質等特性亦然。

動力方面，乃是Kubang的一大亮點，皆因它的動力系統總成極有可能會由法拉利方面提供，消息稱改款引擎會是一款4.7L排量的自然吸氣V8，搭配8速自動變速箱，想必其動力性能定能力壓群雄。

● 奔馳ML63 AMG

看點：全新的渦輪增壓引擎、更澎湃的動力、更強悍的AMG、年內上市

奔馳ML63 AMG是基于奔馳ML系列SUV的高性能改裝，由奔馳官方運動部門AMG操刀。在外觀上，本身就有著漂亮外表的新款ML，在加上AMG套件后格外兇狠，其中大尺寸的進氣口與前杠造型最為搶眼，外加尾部四出排氣表明了它特殊的身份。

動力方面，新ML 63 AMG搭載了一臺5.5升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到525ps，峰值扭矩699Nm，配合全新的7速手自一體變速箱，新ML 63 AMG可在4.7秒內破百，相比老款快0.3秒之多。值得注意的是，奔馳甚至還會為消費者提供高性能選裝包，屆時經過工程師精心高調校后的發動機的輸出增強至558ps及758N·m，百公里加速也能縮減0.1秒，極速也提升到280公里/小時！

● 維多利亞版攬勝極光

看點：自己本來就是惹火尤物的路虎攬勝極光，再加上貝嫂維多利亞超然品味的潤色、今年11月將率先在中國上市

提起貝嫂維多利亞，你會想到她衣柜里數之不盡的奢侈品，而路虎攬勝旗下的產品，則本身就是奢侈品；你或者能猜到貝嫂或喜歡上曾獲無數汽車設計大獎的路虎攬勝極光，但是你絕不會想到路虎竟然會推出一款以她命名的攬勝極光！

據悉，這款以貝嫂的時尚品位作賣點的特別版攬勝極光將被全球限量200臺，外觀和內飾都會作出相應的改動，而動力方面則會裝備一臺240馬力2.0升渦輪增壓全鋁汽油發動機，使用四輪驅動的方式以及裝備路虎備受贊譽的全地形反饋適應系統Terrain Response。

二、熱議SUV

相比起上述那些對于大部分人來說只能遠觀而不可褻玩的天價車型，一般人或者更渴望得到一些自己能負擔的車型的信息。抱著同樣的信念，我們羅列了以下這些在本次北京車展中被發布的中高級車型，希望能給有意向購買這類別車型的人士提供最新鮮而有效的資料，以供參考：

● 國產奔馳GLK

看點：奔馳新款GLK系列的國產化版本、帶來絕佳的性價比、售40.8-55.7萬元

在本屆北京車展首日，一直備受矚目的北京奔馳GLK，也就是新一代奔馳GLK的國產版本正式宣布上市，新車共3款車型，售價區間為40.8-55.7萬元。

據了解，改款車型的外觀與進口版基本無異，只在細節上有所調整；例如，其中低配和中配版本將采用兩輻式的進氣格柵，而高配版本采用三幅式進氣格柵。改款車型的長寬高分別為4528/1840/1689mm，軸距為2755mm，與現款進口版保持一致。

動力方面，北京奔馳GLK采用國產GLK先期推出的3.0L V6發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩300Nm，相比進口版車型，國產GLK300的最大功率提升了14馬力，而傳動部分同樣配備7速手自一體變速箱。據悉，就入門版車型來看，國產GLK比進口入門車型(GLK300動感型)的配置更為豐富，如4MATIC全時四驅系統、駕駛員座椅記憶、大燈高度可調、后排私密玻璃和雙鍍鉻排氣尾喉，主/副駕駛座椅加熱功能等，都被列入了國產入門版的標準配置列表當中，讓人驚喜。

● 謳歌RDX

看點：2013年新改款、各方面都有所升級、年內上市

2013款全新的RDX在本屆北京車展上被隆重發布，雖然第一眼望去總覺得貌似和老款車型區別不大，但細看后就會發現全新RDX在車身線條方面更加流暢，透露出自己優雅的氣質；而具體的改變主要在前臉、燈組及腰線方面；總體上說，新款要比老款來得秀氣，少了一分笨拙，卻多了一分靈巧。

然而，對比起外形方面的改進，新款RDX的內飾卻采用了和本田一樣的，以科技感為主題的設計，這反而讓它不能表現出這個級別車型應有的典雅與穩重，不大不小也稱得上是一個失誤、一處敗筆。

至于動力方面，舊款的2.3L四缸渦輪增壓發動機被更換成3.5L V6自然吸氣發動機，它能爆發203kW的最大功率，比前作提升了22kW，峰值扭矩則是340Nm，配一臺全新的6速自動變速箱和一套SH-AWD智能四驅系統，駕駛者可以非常便捷地控制RDX在前驅與四驅之間作變換，十分方便。

● 雪鐵龍C4 Aircross

看點：與三菱ASX、標志4008功用平臺，填補了雪鐵龍產品線上SUV細分市場的空缺、售21.98-27.98萬元

雪鐵龍在本屆北京車展首日宣布旗下新車C4 Aircross在華正式上市，其售價區間為21.98-27.98萬元，分為了總共四個車型。

外觀設計上，C4 Aircross沿襲了雪鐵龍家族式的前臉設計風格，而在車大燈的造型上卻多了如LED日間行車燈等的新元素，使得新車前臉時尚感十足。另外，C4 Aircross的車尾大燈的設計更與前臉首尾呼應，兩邊向下延伸的外觀讓車尾的視覺效果有了相當的沖擊感。車身尺寸方面，該車的三圍是4340/1790/1630mm，軸距2670mm,定位緊湊SUV細分市場。

內飾方面，雪鐵龍C4 Aircross給人的感覺是簡潔和實用，線條非常簡單，車內各種按鍵排序也非常合理。此外，C4 Aircross的中控臺位置用了紅色燈組進行裝飾，營造出了不錯的科技感和運動感。

據悉，雪鐵龍C4 Aircross是三菱ASX平臺而打造的，與標致4008是兄弟車型。動力方面配備一臺2.0L汽油發動機，最大功率110kW，峰值扭矩198Nm，搭配CVT自動變速箱；消費者可以在兩驅與四驅的驅動形式上作出選擇。

● 森林人15周年紀念版

看點：森林人經典元素再現，15周年特別版有紀念意義、售25.78-28.78萬元

在本屆北京車展首日，斯巴魯汽車（中國）有限公司面向中國市場隆重發布了Forester森林人15周年紀念版車型；據悉，Forester森林人15周年紀念版的價格區間為25.78-28.78萬元。

Forester森林人15周年紀念版車型是斯巴魯為紀念這一車系上市15周年而特別打造。這款森林人15周年紀念版是以2.0XS、2.5XS車型為基礎，再增配了DVD導航（帶倒車影像）、前霧燈鍍鉻裝飾框、后反光板鍍鉻裝飾框、油箱蓋裝飾貼、迎賓踏板、行李箱裝飾踏板、行李箱托盤、森林人15 周年紀念版標識等多項配置打造而成的一款車型。

動力方面，2.0XS的最大功率為110kW，峰值扭矩為198Nm；而2.5L車型配備的是最大功率126kW，峰值扭矩為235Nm的發動機。

● 現代ix45

看點：圣達菲后繼車型、大改款帶來大升級、10月進口引入、年底國產

4月23日北京車展首日，現代正式發布了新一代Santa Fe，也就是ix45 SUV。據悉，現代ix45基于現代最新i40平臺打造，外觀設計延續了現代最新的流體雕塑設計理念，比起前作更加動感犀利。軸距將從現款的2700mm增至2750mm，車內空間和乘坐舒適性得到進一步提升。與上代一樣，2013款新勝達除五座兩驅版還將推出7座四驅版。

在內飾及配置上，ix45也得到了提升。中控臺帶有7英寸大屏幕操作系統，可實現導航、倒車影像等便利功能，而方向盤和儀表也是統一到現代目前的家族風格。此外，ix45還配備了泊車輔助系統、自動雨刷/大燈、后排220V電源、ESP電子穩定程序、DBC下坡制動控制等配置，還在基本的6氣囊基礎上增設了膝部氣囊。

動力上ix45提供2.4L汽油發動機和2.2L/2.0L柴油發動機。其中Theta II 2.4升發動機我們比較熟悉，在目前很多現代主流車型上都有配備，最大功率142kW。兩臺柴油發動機則是以高扭矩見長，最大扭矩達到382Nm和431Nm。所有的引擎都能搭配6速手動或6速自動變速箱。

● 馬自達CX-5

看點：馬自達旗下采用“創馳藍天”技術的首款量產車型、第2季度上市、未來將由長安馬自達實現國產

馬自達CX-5是基于Minagi概念車打造出的全新跨界SUV，車身尺寸分別為4555mm×1840mm×1710mm，軸距卻達到了2700mm。盡管馬自達CX-5基本保持了傳統的SUV風格，看上去似小一號的CX-7，但無論時尚的造型還是動感的車身線條，都讓CX-5充滿了鮮明的跨界元素。

內飾方面，馬自達CX-5延續了家族化設計理念，簡潔動感的風格，絕對算的上是同級別車型中耐人尋味的那一種，估計應該會獲得許多年輕顧客的好感。

動力方面自然是CX-5的重頭戲，據悉，馬自達CX-5是馬自達首款針對發動機、變速箱、車身和底盤等全面采用創馳藍天技術的新款跨界SUV車型，車上配備的2.0L自然吸氣發動機最大功率為113Kw，最大扭矩198Nm，搭配6速手自一體變速器；值得注意的是，改款發動機的壓縮比高達13.0/1，這不禁讓人擔憂在油品質量參差不齊的國內，該機型的壽命是否會因此受到影響。

● 標致4008

看點：三菱ASX、雪鐵龍C4 Aircross姐妹車型，再給你多一個選擇、售21.98-27.98萬

標致4008前臉延續了標致新家族設計，大嘴進氣格柵看上去十分兇悍。相比于之前進口的3008，這款車線條要舒展得多，而更重要的是，標致也可以有底氣的將其稱之為城市SUV車型。由于標致4008與三菱ASX勁炫共享平臺，因此，在車身尺寸方面非常接近，4008長寬高分別為4340/1800/1630mm，軸距同為2670mm。

標致4008內飾設計結構與三菱勁炫大體相同，僅是細節上的用料有所差別。從整體看，4008的內部不乏時尚氣息，比如中控臺表面加入了鋼琴烤漆處理，雙炮筒樣式的儀表盤也非常有日系車的味道。然而在配置方面，標致4008只能說做到了夠用，據了解，其高配車型配有帶換擋撥片的多功能方向盤、座椅加熱、自動空調、USB/AUX接口、全景天窗等。

標致4008將搭載一款2.0L汽油發動機，其最大輸出功率為150馬力，匹配CVT變速箱，能較好的照顧到日常使用的平順性以及燃油經濟性。此外，這款車還配有適時四驅系統，帶有2WD、4WD和LOCK三種模式。

● 哈弗H7

看點：自主品牌唯一打入中端的車型、性價比優勢明顯、明年上市

長城汽車在本屆北京車展上發布了旗下高端SUV新品H7，并計劃在明年正式上市銷售。據悉，哈弗H7車身尺寸為4800×1938×1785mm，軸距則達到了2915mm，其尺寸參數已經可以同大眾途銳、沃爾沃XC90、奔馳ML級等SUV相媲美。而且，哈弗H7將擁有氙氣大燈、AFS隨動轉向大燈、盲點監測系統、一鍵啟動、雙區智能空調、超大天窗以及安全方面的ESP和全方位安全氣囊等等諸多豪華裝備和安全配置。

動力方面，已有的信息表示，哈弗H7將配備一臺編號為GW4C20的2.0T渦輪增壓發動機。該發動機最大功率達到160kW/5500rpm，峰值扭矩達到324Nm/1800-4000rpm。與之匹配的，是一款6速自動變速器。從曝光的資料來看，該車最高時速大于180km/h，百公里綜合油耗為10.6L。

● 福特翼搏

看點：設計新穎、引擎技術先進、環保性能優越、具體上市時間未知

4月22日，第十二屆北京車展開幕前夕，福特SUV家族全體亮相，福特官方正式公布了三款車型的中文名稱：Kuga將正式定名為翼虎，Ecosport定名為翼搏，Explorer定名為探險者。據悉，翼搏和翼虎都將在不久之后實現國產，其中又以翼搏車型最受關注。

福特翼博的外形設計可謂是小巧玲瓏，既可愛又不失大氣；其中在車后方掛載備用輪胎這一復古元素，更像是在向世人強調它的SUV身份。此外，在配置方面，除福特SYNC多媒體通訊娛樂系統外，全新福特翼搏還配有無鑰匙進入和智能啟動系統、感應式雨刷器以及自動前大燈等；在安全性方面，全新福特翼搏配備前排雙安全氣囊和側氣簾；另外，防抱死系統、電子穩定系統、坡道起步輔助系統和倒車感應雷達等配置也讓駕駛變得更加安全。而它的電子動力輔助轉向系統(EPAS)，對燃油經濟性有一定幫助。

動力上，翼搏搭載1.0升EcoBoost三缸發動機，其動力表現相當于普通的1.6升汽油發動機，最大功率為88kW，最高扭矩可達170Nm。

三、概念SUV

無論任何車展都有一個共同的特點，那就是都來自不同廠商的，各色各樣的概念車參與展出。這些車型或許來自于設計師的靈機一觸，但更多時候是把最有可能的未來展現于人前。且待我們一一細數本屆北京車展上的概念SUV車型：

● 奧迪RS Q3

看點：奧迪RS標識加身、大量使用碳纖維部件、激發最純粹的運動性能、暴走的跨界

雖然奧迪Q3還沒正式在中國上市，卻直接在本屆北京車展上全球首發奧迪Q3的高性能版RS Q3概念車。不過，盡管它的名字中有“概念車”三個字，但實際上，我們更應當將其理解為“量產前的樣板車”。怎樣也好，先看看它有多少斤兩。

外觀上，RS Q3概念車和普通版Q3的區別比較明顯：RS Q3的前臉中央進氣隔柵被替換成了黑色蜂窩狀，兩邊本來是霧燈的地方也被換成了進氣口以“喂飽”在車頭內部的發動機；整車的下擺都替換成了空力效果較好的運動化大包圍，而本來的輪轂當然也被更大更炫的部件換下來了。

RS Q3整車從內到外，包括后視鏡、引擎室、駕駛室甚至很多細節處都被換成了碳纖部件，特別是引擎室，略為粗糙但又造型考究的碳纖維隔板幾乎覆蓋了整個引擎室的面積，擋住了雜七雜八的線路或機件，只露出了那來自TT，輸出達228kW的2.5L TFSI五缸引擎和旁邊的進氣香菇頭，一眼看去幾乎跟DTM廠車的引擎室如出一轍，要想不馬上變得熱血沸騰都很難。

內飾方面，奧迪給RS Q3作了RS系列的標準化升級，包括桶形運動座椅、碳纖維飾板和其他一些功能性的改動；值得注意的是，RS Q3的轉速表上使用了中文大寫的數字，而非一般的阿拉伯數字，這可能是考慮到首發地點在北京而加入的中國元素。

● 奇瑞TX

看點：造型風騷，是自主品牌所推眾多概念車當中，少數真正擁有概念車應有造型的作品

該車發布于本屆北京車展首日，一現身便獲得大量且廣泛的關注；T是奇瑞SUV的系列代號，而X表示未來與科技，這是奇瑞TX SUV命名的由來；據悉，該車設計靈感來源于水的靈動和自然張力，突出體現的是流線型的整體感覺，而就展出的這臺實車來看，的確是在具備流線型的基礎上，能帶來頗大的視覺沖擊，設計師的努力在這里可以被感受到；車身尺寸方面，該車長寬高分別為4465/2082/1672mm，軸距為2825mm。

在動力方面，據官方介紹，TX概念車將采用渦輪增壓+缸內直噴的發動機，相信這兩種技術的配合會讓TX在動力與油耗之間取得一個較好的平衡，而與之匹配的是CVT無級自動變速箱。

● 雙龍XIV-2

看點：造型別致、軟頂設計更具越野韻味、環保性能優越

雙龍汽車在本屆北京車展上發布了一款全新概念車XIV-2，據悉，該車型是曾在廣州國際車展上倍受關注的概念車XIV-1的升級款，車型定位于跨界多功能車。

XIV-2概念車在設計上最大的亮點在于獨特的軟頂車篷，區別于其他SUV產品，其車頂被設計成只需輕輕一按就可以打開的帆布車頂。在內部設計方面，XIV-2沿襲了XIV-1簡潔靈動的設計風格，紅色的儀表盤為車內設計增添活力。

動力方面，新車主要體現環保清潔，1.6升柴油/汽油發動機配備6速手動/自動變速器以及ISG啟動發電一體機等技術，據官方表示能達到歐洲六號環保標準。

● JEEP牧馬人龍圖騰概念車

看點：JEEP牧馬人本身就具備的硬派越野風、再加上代表中國的龍圖騰

本屆北京車展首日，JEEP攜牧馬人龍圖騰概念車在車展現場正式亮相，據悉，該概念車是基于兩門硬頂版牧馬人Rubicon打造而來，它采用晶炭黑車身涂裝，同時搭配有古銅金裝飾，而這也是中國龍的代表色。

外觀上，在擋泥板和前保險杠均噴有晶炭黑花紋，另外引擎蓋上所噴繪的龍形花紋一直延伸至車身側面，如同配有紋身一般。而除了外飾噴繪，該車的備胎蓋也印制了龍圖騰的徽章。

至于內飾方面，牧馬人龍圖騰概念車依然以黑色和古銅金為主要配色風格，黑色的真皮座椅輔以古銅金縫線，凸顯質感，而座椅側面還加入了龍鱗紋的古銅金真皮包裹，另外，在頭枕上，其也加入了激光雕刻而成的龍圖騰；除此以外，概念車的方向盤、車門內側真皮處和車內腳墊均在細節上配有古銅金縫線和龍形圖樣，處處體現中國龍的特色。

● MG-Icon

看點：英倫經典設計全新演繹、在怪異的外表中體現獨有個性

提起英國車，你的第一反應可能就是一個字：丑。的確英國的汽車品牌由于喜愛以沿襲傳統風格為榮，很多車型在外觀上依然具備了上世紀70乃至60甚至是50年代的特色，而往往這些特點在現代人的審美習慣中看來是難以接受的。如果說是英國品牌本身具備這種堅持，我們還能稱之為原則的話，那么為何在歸屬到上汽之后的MG依然設計出這樣一臺Icon概念車，就實在是讓人難以理解了。

上汽MG在北京車展首日正式發布了MG-Icon概念車，這款車是一款跨界SUV；上汽MG表示，新車用不了多久就可能進入量產階段，而在未來，這款跨界車將同日產逍客等車型進行競爭。據悉，MG-Icon概念車是基于ZP平臺打造，與MG 5和榮威350出自同一平臺。這款概念車其設計靈感來自于MG品牌歷史上的MGAMGB（1950-1970）的設計元素。

外觀方面筆者不予置評，內飾方面，MG-Icon概念車采用的是環抱式的內飾布局，采用偏紫的紅色為主調，點綴有皮革和金屬等材質；中央控制面板以及兩側的顯示屏可實現娛樂、導航等各種功能，多功能方向盤在延續MG的三輻式設計基礎上，采用了賽車式手柄以及換擋撥片。而在動力方面，上汽為其準備的是一臺1.5L的渦輪增壓發動機，最大功率135馬力，峰值扭矩200Nm。

四、平民SUV

別把SUV當成是有錢人的玩物，事實上，為了能行駛在那被超載貨車碾壞的國道省道和各級鄉鎮干道上，廣大普通百姓，對離地間隙比轎車高的SUV有著更大的硬性需求。還好，在本屆北京車展之上，也有不少價格方面相對親民的SUV車型被發布或上市，這些車型基本上都來自自主品牌。

● 長城哈弗M4

看點：外觀時尚、小巧實用、預售6-7萬

外觀方面，長城M4在造型上采用的是城市化的設計風格，尤其前臉位置注入了現代時尚元素，大尺寸的下進氣口以及粗獷的霧燈邊框設計凸顯出該車的跨界范。尺寸方面，長城M4長寬高分別為3961/1728/1617mm，軸距2383mm，離地間隙185mm，定位小型跨界SUV。

配置方面，哈弗M4全系標配前后霧燈，防眩目后視鏡、無骨雨刷、雙安全氣囊、四輪盤剎、BA剎車輔助系統、大燈電動高度可調、真皮方向盤帶音響控制等高檔配置。而中高配車型將擁有液晶顯示屏、GPS導航系統、倒車影像、泊車雷達及車載娛樂系統等。

動力上，哈弗M4也會搭載長城已經應用成熟的那臺1.5L全鋁VVT發動機，最大功率78kW，峰值扭矩138Nm，百公里綜合工況油耗為6.0L。傳動方面，新車主要會匹配5速手動變速箱。該車在北京車展期間開始接受全國預訂，舒適型和豪華型即將上市，售價區間在6-7萬元之間。

● 全球鷹GX7

看點：耐看、車內空間充足、2.0L和2.4L將于下半年推出

全球鷹GX7外形霸氣穩重，整體線條流暢，視覺效果時尚而動感，定位為城市SUV。車身尺寸為4700/1855/1720mm，軸距為2660mm，最小離地間隙172mm。輪轂為五輻條樣式，輪胎的規格為225/65 R17。

內飾和配置方面，上深下淺的色調搭配，配備三幅方向盤、雙炮筒儀表，車內采用5+2的座椅布局。另外，，新車將配備座椅加熱、多功能方向盤、觸屏DVD導航系統。

動力方面，全球鷹GX7將會推出三個排量，今天上市推出的是1.8L車型，最大功率約101kW，峰值扭矩為172Nm，與之匹配的變速器是5擋手動變速器，不過僅有前驅車型。轎車化的四輪獨立懸掛是城市SUV最典型的特征，采用了前麥弗遜式后雙叉臂式的準轎車化懸架設計，離地間隙175mm，相對而言有較好舒適性和通過性。1.8L車型共推出舒適型、精英型和行政型三款車型其對應的售價分別為9.28萬、9.58萬和10.28萬。

● 景逸SUV

看點：配置實用、裝載ESP、售8.09-9.89萬元

景逸SUV屬于城市代步車，雖然其外形依舊可以看出景逸普通版的摸樣，但加入特定套件后，該車流露出不少越野氣息。新車的尺寸為4347/1835/1739mm，軸距2690mm，配備最高可達1970L的超大后備箱空間，能滿足車主大部分情況下的載物的需求。

動力匹配方面，新車型搭載三菱1.6L 4A92發動機，最大功率90kW，峰值扭矩155Nm，配合5速手動變速箱，官方稱，該車百公里綜合油耗僅6.6L，這在SUV車型中實屬可觀。

值得注意的是，景逸SUV裝備了ESP電子穩定系統（除最低配車型外），這在自主品牌車型中并不常見。另外，車輛動態控制系統VDC、輔助半坡起步功能HHC也在景逸SUV的配置列表之上。

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