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在9月份一睹2008(海外車型)真容后，我們又在廣州車展迎來了國產版本的東風標致全新一代2008，新車繼續沿用了海外版本設計，這張“帥臉”真是沒話說，當之無愧的小型SUV新晉時尚“達人”。而繽智（查成交價|車型詳解），這臺本田SUV家族里的顏值擔當，每月以1萬多臺的銷量證明著自身影響力，同樣有著不容小覷的實力。只不過，當全新一代2008遇上本田繽智，這兩個同為年輕消費群體的新寵兒，您會為誰埋單?
全新一代東風標致2008（查成交價|車型詳解）與本田繽智同樣都是走年輕運動的路線，但卻在風格上有著明顯區別。全新一代2008可以用改變“徹底”來形容，幾乎是緊隨208的腳步將最新家族式設計貫穿得淋漓盡致，造型可謂相當精致。而中期改款的繽智也對車身造型進行了細節改動，整體偏向小巧靈活的年輕運動造型，整車精致感有所提升。
對于任何要引進國內的國產車來說，加長軸距似乎算是“必經的一到門檻”了，所以全新一代東風標致2008軸距也進行了加長，為2612mm，相比海外版本車型增加了12mm，而相比上一代2008則增加了72mm，從數據就能感受到車廂空間的擴大程度，而相比繽智2610mm的軸距，全新2008也并沒有輸陣。
全新一代2008內飾同樣采用了標致目前最新的座艙設計，其主打科技感以及操作效率，很好的還原了概念設計，驚艷程度絕不亞于外觀，并且據悉這套i-Cockpit座艙在海外是大受歡迎。而繽智則是維持了舊款車型的內飾布局，整體為黑色色調，在頂配車型上提供了紅黑雙色內飾，多處地方采用皮質材料包裹，整體風格偏于時尚。
在實際空間體驗上，以同一名模特作為參考(模特身高為183cm)，相比之下繽智的前排空間稍大一點，但綜合來說兩車的差距其實并不明顯。
而在動力方面。全新一代2008搭載了1.2T發動機，最大功率100kW(136PS)。繽智尾標為220TURBO的車型搭載了最大功率為130kW(177PS)的L15BP型1.5T發動機，傳動方面將繼續匹配6速手動和CVT無級變速箱。
在競爭激烈的小型SUV市場中，全新一代2008憑借著標致家族最新的獅爪式設計，可謂是帶來了煥然一新的設計風格，而內飾i-Cockpit座艙也極大增強了科技感，它的出現哪怕是放在同級別產品當中也絕對可稱之為亮眼之作。而新款繽智，雖然中期改款變化并不算特別多，但是越發精致化的外觀設計與1.5T發動機的配備，無疑是提高了繽智自身的產品力，再加上它多年累積下來的口碑(銷量則是最好的證明)，繽智也依舊繼續獲得市場的青睞。只不過，面對換代的2008和市場熱度如此之高的繽智，為了這張帥臉，您會選誰?（圖/文/攝：太平洋汽車網 王曉莉）
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