實拍一汽-大眾新款邁騰推出GTE插混版本

李升鴻

新車體驗 2019-11-21 18:04

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長期穩(wěn)居中型轎車銷量榜前列的一汽-大眾邁騰（查成交價|車型詳解）近日終于迎來中期改款。這次的中期改款邁騰不僅在外觀內(nèi)飾的細節(jié)處針對時下審美進行了調(diào)整，更推出了搭載插電式混合動力系統(tǒng)的邁騰GTE，這對于環(huán)保人士以及“搖不到號星人”來說是一個絕對利好的消息。話不多說，我們馬上看一下新款邁騰給我們帶來了什么樣的新變化。

實拍一汽-大眾新款邁騰提供GTE插混版本

外觀更顯檔次感

新車的外觀變化主要在于換裝了大眾最新的家族化進氣格柵，前杠樣式、前后燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進行了一定更新，而新推出的邁騰GTE（查成交價|車型詳解）版本則被賦予了大眾的新能源家族化特征。

車身尺寸方面，新款邁騰長寬高分別為4865/1832/1471（GTE版本為1469）mm，軸距為2871mm，相比現(xiàn)款車型沒太大差異。

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2內(nèi)飾小幅調(diào)整/新增GTE動力版本回頂部

內(nèi)飾小幅調(diào)整

內(nèi)飾設(shè)計方面，新款邁騰燃油版換裝了新樣式的方向盤、液晶儀表盤以及空調(diào)控制面板，座椅樣式也進行了一定調(diào)整。邁騰GTE則僅在老款車型相比的基礎(chǔ)上換裝了新的空調(diào)控制面板。

值得一提的是，邁騰GTE雖然沒有更新內(nèi)飾樣式，但空調(diào)控制面板也同樣得到更新。

動力：燃油版參數(shù)不變，新增GTE插混版本

新款邁騰燃油版依舊提供現(xiàn)款的三種動力，其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發(fā)動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率版發(fā)動機，最大功率137kW（186PS），最大扭矩320N·m；380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率版發(fā)動機，最大功率162kW（220PS），最大扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)將繼續(xù)匹配7DSG雙離合變速箱。

邁騰GTE則搭載一套1.4T發(fā)動機+電動機+三元鋰電池組組成的混動系統(tǒng)。其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW（150PS），電動機最大功率85kW（116PS），系統(tǒng)綜合最大功率155kW（211PS），系統(tǒng)最大扭矩400N·m，傳動匹配代號DQ400e的6速雙離合變速箱，百公里油耗可低至1.4L。

總結(jié)

新款邁騰并沒有作出太大的變化，而是在現(xiàn)款出色產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上進行了小幅度的優(yōu)化，因此其在中級轎車市場里的競爭力依然毋庸置疑。更值得一體的是，本次的中期改款還推出了插電式混合動力版本邁騰GTE，擁有令人驚喜的油耗表現(xiàn)，不僅是一個更加省油經(jīng)濟，同時還能為處于限牌城市的消費者增加一個上綠牌的選擇。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）