[太平洋汽車網 新車頻道]3月20日，東風日產自主品牌的首款車型啟辰D50在鄭州工廠正式下線。這款脫胎于頤達平臺的經濟型家用車將在4月的北京車展上市，預售價7-9萬元。

與其他合資自主品牌不同的是，啟辰將擁有獨立的銷售渠道。目前，新車在全國百余家啟辰專賣店開始接受預定。

新車背景：

啟辰是東風日產在2011年11月發布的全新自主品牌，它的誕生標志著東風日產進入了雙品牌運營的新階段。啟辰的首款量產車型D50曾亮相去年的廣州車展。新車沿用了東風日產頤達的平臺，相比自主品牌，它擁有更加成熟的技術和品質。啟辰D50定位于緊湊型車，未來將在這一細分領域接受市場的考驗。

外觀：穩重飽滿的設計、足用的儲物空間

啟辰D50的前大燈在多棱角的勾勒下顯得十分精神，大燈和中網之間銳利的鍍鉻裝飾條為前臉加分不少，相比之下，簡單的中網則顯得中規中矩。就前臉而言，它已經與頤達劃清了界限。

車身尺寸上，啟辰D50與頤達一致，長寬高分別為：4480/1695/1535mm，軸距為2600mm。同頤達一樣，這樣的尺寸參數讓它擁有不錯的乘坐空間，身高180cm的乘客就坐后排，腿部空間仍有兩拳。此外，多處儲物格和寬大平整的后備箱足以滿足家用的儲物需求。

內飾：簡單務實、滿足一般需求

就已經曝光的試制車而言，D50在內飾的配色上顯得時尚簡約，黑色的裝飾條和銀色的裝飾板襯在淺色的車內環境中，營造出了耐看的家居風格。不得不說的是它的方向盤，沒有任何配色和按鍵，簡單到單調。

既然是一款緊湊型車，新車的經濟性和實用性就要依靠成本控制來統一。成本控制體現在內飾上的是多處的硬質塑料覆蓋，包括中控臺和車門襯板。

娛樂配置上，D50的多媒體音響系統支持AUX、USB輸入。收音機和CD播放也能滿足一般娛樂需要。

動力：公路舒適性較好、易于操控、家用足夠

啟辰D50采用了經重新調校的HR16DE發動機，其最大功率86kW(117馬力)，峰值扭矩為153Nm。傳動方面，匹配5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。官方數據顯示，其手動車型完成百公里加速僅需11.2秒。

在底盤懸掛方面，它繼承了頤達前麥費遜式獨立懸架、后帶穩定桿扭力梁式懸掛的結構。作為一款家用代步車，啟辰D50在起步和提速方面有著不錯的表現，足以應付日常使用。

現場圖集：

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