2019法蘭克福車展已經(jīng)正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的編輯已經(jīng)抵達(dá)現(xiàn)場拍攝到了全新探險(xiǎn)者PHEV實(shí)車圖片。新車搭載了由3.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)335kW（456PS），純電續(xù)航里程為40km。

新車前臉樣貌為全新設(shè)計(jì)，六邊形前格柵與大燈組相銜接，燈組輪廓向車身兩側(cè)收窄，與硬朗的車頭線條相呼應(yīng)，配上黑色的前杠護(hù)板和隆起的引擎蓋，硬派氣息與時(shí)尚感兼得。

車身側(cè)面輪廓是傳統(tǒng)SUV的模樣，粗壯凌厲的腰線由前翼子板出發(fā)，向上傾斜并收于尾燈，配合車門下部的折線設(shè)計(jì)，車側(cè)由此顯得層次分明且充滿力量感。據(jù)悉，全新探險(xiǎn)者PHEV提供ST-Line運(yùn)動版和Platinum豪華版兩種外觀套件，標(biāo)配不同款式的20英寸輪圈。

新車采用對稱式中控臺布局，懸浮式中控大屏內(nèi)置最新的SYNC 3互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，并且在擁有觸屏功能以外還保留了大量物理按鍵，以此來保證使用的便捷性，降低上手難度。12.3英寸的全液晶儀表非常高科技。內(nèi)飾包裹上該車也下了一番功夫，應(yīng)用不少軟質(zhì)材料，質(zhì)感、檔次感均處于較高的水平。

動力方面，新車搭載由3.0T EcoBoost V6汽油發(fā)動機(jī)、電動機(jī)組成插電式混動系統(tǒng)，其中3.0T發(fā)動機(jī)最大功率261kW（355PS），電動機(jī)最大功率75kW（102PS），系統(tǒng)綜合最大功率335kW（456PS），峰值扭矩為840N·m，匹配10速手自一體變速箱。電池采用容量為13.1kWh的三元鋰電池，純電模式下續(xù)航里程為40km，綜合油耗為3.4L/100km。新車還將提供7種駕駛模式，包括普通、運(yùn)動、拖拽、雪地，以及兩種額外的全地形模式，最大拖拽力可達(dá)到2.5噸。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪/攝：太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方團(tuán)隊(duì)）