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海外消息,在雷諾運(yùn)動(dòng)日(R.S. Days)期間,雷諾前驅(qū)量產(chǎn)車型梅甘娜(查成交價(jià)|車型詳解)R.S. TROPHY-R在比利時(shí)斯帕-弗朗科爾尚賽道(Spa-Francorchamps Circuit)上以2分48秒338的成績再創(chuàng)新紀(jì)錄(比之前紐博格林北環(huán)賽道紀(jì)錄快5秒多)。梅甘娜 R.S. TROPHY-R將在2019年底前以限量版的形式向市場推出500臺,起售價(jià)為55000歐元(此為法國市場價(jià)格,不同國家的市場價(jià)格會(huì)有差異)。
雷諾梅甘娜 R.S. TROPHY-R搭載了與雷諾梅甘娜R.S. TROPHY相同的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率221kW(300PS),并通過減輕車身重量(多達(dá)130千克),空氣動(dòng)力學(xué)以及底盤抓地力方面的改造,使得速度得到了極大提升。雷諾梅甘娜 R.S. TROPHY-R將于2019年底之前以限量且編號的形式向市場發(fā)布500臺。
2008年,雷諾梅甘娜 R.S. R26.R以 8'17''的成績創(chuàng)下了前驅(qū)量產(chǎn)車類別的第一個(gè)記錄;
2011年,雷諾官方試車手Laurent Hurgon駕駛著第二代梅甘娜 R.S. TROPHY以8'07''97的成績打破這一紀(jì)錄;
2014年,Laurent Hurgon駕駛著梅甘娜III R.S TROPHY-R 首次突破了8分鐘的界限取得了7'54''36的好成績。之后,他駕駛著新梅甘娜 R.S. TROPHY-R在全長20600公里的紐北賽道上以7'40"100創(chuàng)造了新的參考時(shí)間(或20.832公里官方完整賽道07'45''389的參考時(shí)間),在這一過程中每一秒的突破都困難重重;
這次,Laurent Hurgon又在斯帕賽道上創(chuàng)下了新紀(jì)錄,2分48秒338。
2019年5月24日F1摩納哥大獎(jiǎng)賽開幕時(shí),梅甘娜R.S. TROPHY-R進(jìn)行了首次公開亮相。梅甘娜 R.S. TROPHY-R將在2019年底前以限量版的形式向市場推出500臺,起售價(jià)為55000歐元(此為法國市場價(jià)格,不同國家的市場價(jià)格會(huì)有差異)。全新梅甘娜 R.S. TROPHY-R的生產(chǎn)雷諾運(yùn)動(dòng)與多家企業(yè)達(dá)成了合作,例如Akrapovič為排氣系統(tǒng)供應(yīng)商、Brembo為制動(dòng)器供應(yīng)商、Bridgestone為輪胎供應(yīng)商、Öhlins為減震器供應(yīng)商、Sabelt 為斗式座椅供應(yīng)商。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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