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同門兄弟較量 全新一代K3對比現代領動

隨著起亞全新一代K3上市,在緊湊家轎市場上給消費者多了一個不錯的購車之選。有趣的是,網友在查看起亞K3查成交價|車型詳解)車系頁面的同時,很大部分人會拿北京現代領動做對比,其實兩車之間有太多相似的地方,除了追求性價比之外,也是韓系品牌里沖擊緊湊型轎車市場的主力。

過了6年之后,起亞終于帶來了全新一代K3,憑借大膽的設計以及超高性價比勢必想重新奪回消費者的目光。另一邊領動查成交價|車型詳解)已經在市場立足已久,雖然產品上開始出現疲態,但憑借前期在市場上累積下來的口碑,在市場上保持著穩定的銷量成績。

全新一代K3對比領動

外觀對比
都呈現出個性化、年輕化

隨著購車者呈現年輕化趨勢,他們對車的首要要求就是外觀一定要動感,不油膩,這一點韓系車在設計上自然有它的優勢。全新一代K3相比上一代車型的外觀有了很大變化,在全新的“虎嘯式”加持下,整臺車的形象變得更加兇狠,但不乏一些時尚的設計元素北京現代領動雖然采用上一代家族設計語言,但放在今天不會感覺到過時,車身線條協調流暢,棱角有致的前臉顯示有個性。

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

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全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

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2兩車內飾和配置對比回頂部

內飾對比
布局簡約,細節處有區別

全新一代K3的內飾相比上一代車型有了很大變化,對稱式內飾看起來更加平整,10.25英寸顯示懸浮于中控臺上方,同時內部多個細節處采用香檳金飾條做裝飾,提升了內部檔次感。領動的內飾還是上一套現代內飾的設計風格,在內飾質感營造上不如全新一代K3來得用心,但是部分車型有著紅色縫線,起到運動化的視覺效果。

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

全新一代K3厚道地為全系除最低配以外所有車型都配備了10.25英寸懸浮式中控大屏,這塊屏幕顯示效果清晰,并融合了語音控制、遠程控制、百度應用等等非常多樣化的功能。另一邊領動只有中高配車型配備8英寸顯示屏,同時操作界面與全新一代K3相比稍顯落后,另外領動要去到頂配才有互聯系統,并且功能性較為一般。

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

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配置對比
全新一代K3配置表現更好

在這部分配置對比上,我們選取價格相近的兩款車型進行對比,分別是起亞K3 1.5L CVT 智享智駕版(官方指導價格:12.28萬)和領動 1.6L 自動 智炫豪華型(官方指導價格:13.38萬),全新一代K3的價格稍微便宜一些,但配置卻要比領動領先不少,尤其在多媒體以及高科技安全配置上。

配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型起亞K31.5L CVT智享智駕版領動1.6L 自動 智炫豪華型
車道偏離預警系統-
車道保持輔助系統-
主動剎車/主動安全系統-
疲勞駕駛提示-
行車自動落鎖-
遙控升降車窗-
遠程啟動-
前/后雷達前- / 后●前● / 后●
發動機啟停技術-
自動駐車-
皮質方向盤-
液晶儀表盤尺寸7英寸
前排腰部支撐調節-
主/副駕駛座電動調節主- / 副-主● / 副-
前/后排座椅加熱前- / 后-前○ / 后-
后排座椅放倒形式比例放倒-
后排杯架-
空調調節方式自動手動
溫度分區控制
車內PM2.5過濾裝置-
近光燈光源LED鹵素
遠光燈光源LED鹵素
自適應遠近光燈-
轉向輔助燈-
車窗一鍵升/降全車駕駛席
車窗防夾手功能全車駕駛席
后視鏡鎖車自動折疊-
遮陽板化妝鏡-
中控臺彩色大屏
GPS導航系統-
中控臺大屏尺寸10.25英寸8英寸
實時路況信息顯示-
車聯網/手機互聯手機互聯+車聯網-
道路救援呼叫-
查看全部參數

3兩車空間和動力對比回頂部

空間對比
兩者之間差距不大

兩車座椅質感表現相似,座椅兩側都有一定包裹性。在車身尺寸對比上,全新一代K3對車身長度進行加長,同時車身寬度要比領動要好,而兩車的軸距和高度都表現一致,在實際的內部空間體驗上,領動后排腿部空間表現,但實際兩者差距是非常小的。

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

動力對比
動力布局相似

全新新一代起亞K3提供1.5L和1.4T兩款發動機,其中1.5L最大功率84.5kW(115PS),最大扭矩143.9N·m,匹配模擬8擋的CVT變速器;1.4T最大功率95.5kW(130PS),最大扭矩211N·m,匹配7速雙離合變速器。領動同樣擁有1.4T發動機,馬力和扭力和全新一代K3的1.4T發動機相差不大,而1.6L發動機雖然比1.5L馬力大一些,但燃油經濟性是全新一代K3的1.5L自然吸氣發動機表現更好。

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

全新一代K3對比領動

全文總結:全新一代K3在新的設計語言加持下,風格變得更加奔放,對于年輕消費者有了更大的吸引力,除此之外,內部提升的配置以及過媒體系統得到升級,這些都是年輕消費者所追求,保持舊款的1.4T發動機,以新的1.5L的發動機作為主打,燃油經濟性表現更加,對于年輕家庭用戶具有很大吸引力。另一邊領動雖然累積了不少口碑,不過在當今市場,整個產品力已經開始顯露疲態,在全新一代K3面前,高科技安全配置、互聯系統都落后不少。那么這兩臺車對于大部分消費者來說,還是“追新”比較好。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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