2019上海車展：廣汽本田奧德賽混動

廣汽本田奧德賽（查成交價|車型詳解）混動在2019上海車展正式發布，稍后會在4月29日上市。新車搭載2.0L i-MMD混動系統，百公里油耗僅為5.7L。

外形方面，廣汽本田奧德賽混動版前臉應用了日規版本的設計元素，相較于現款燃油版車型，其中網面積更大且向下延伸，帶來“大嘴”的視覺效果。前包圍的樣式與日版包圍基本一致，更顯運動感。前翼子板和車尾處還加入了表明身份的藍色混動專屬標識。

新車車身長寬高分別為4847/1820/1712mm，軸距為2900mm。配置上，新車提供了兩種不同樣式的輪圈供選擇，輪胎尺寸為215/60 R17，并配備了雙天窗、LED頭燈、360°攝像頭、全車雷達等。

內飾方面，新車與燃油版車型基本保持一致，在用料及設計上都營造出了一臺家用MPV的檔次感，座椅則采用2+2+3的7座布局。

動力方面，實拍車型搭載LFA 2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，最大功率145PS，在雙電動機的輔助下，i-MMD混動系統綜合最大輸出功率為215PS，而與之搭配的依舊是E-CVT變速器，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。

此動力系統和雅閣混動的動力系統保持一致，所以也是廣汽本田在國內第二款采用混動系統的車輛。底盤的結構也沒有太大改變，依舊是保持前麥弗遜式后扭力梁式懸掛。（文：太平洋汽車網 李升鴻）