內飾方面，新車沿襲了瑞風S4的設計，不過儀表盤換成了10.25英寸的液晶屏幕，科技感更加強，能夠顯示的信息也更加豐富。此外，10.25英寸的中控屏同樣配備了智能語音控制、在線導航、音樂等。自動泊車系統也配備到實拍車型上。

江淮iEVS4的電池組分布在乘員艙下方，但合理的布局使得其并沒有影響到車內的乘坐空間，空間表現與瑞風S4相當。

江淮iEVS4綜合工況續航可達420km，在同級車型中表現不俗。充電方面，充電30%-80%僅需30分鐘，快充10分鐘即可行駛80公里。電池組配備液冷恒溫技術，使得在各種環境下都能有較佳的工作狀態。

面對競爭如此環境，江淮汽車不斷推進新能源車型的研發與制造，現在的產品序列中，已經擁有主打三線及以下城市的車型：A00級的iEV6E運動版、升級版和A0級的iEV7S和iEV7L，它們都在10萬元以下。而面向一二線城市、網約出租和政府采購等，分別有即將上市的iEVS4、iEVA50和iEVA60等。此外，未來還將推出全新的新能源轎車和SUV產品，有望覆蓋5-15萬元價格區間。

江淮iEVS4是與大眾共線生產后的首款純電動SUV，以大眾的標準來生產制造，在隔音降噪、操控穩定性和智能化等方面都會有所提升。配置方面，相比瑞風S4增加了不少，例如：遠程控制、自動泊車、10.25英寸全液晶儀表和LED前后大燈等。此前在試駕瑞風S4自動擋的時候，就已經領略過其底盤的質感，江淮iEVS4的架空表現更讓人期待。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘　攝：江淮汽車、黎嘉銘）