廣汽豐田新一代雷凌實(shí)車內(nèi)飾 大尺寸中控屏

廣汽豐田新一代雷凌（查成交價(jià)|車型詳解）雙擎實(shí)車此前已經(jīng)在2018廣州車展亮相，新車預(yù)計(jì)會(huì)在4月份開幕的2019上海車展上開啟預(yù)售，隨后可能在5月20日上市。根據(jù)我們最新獲得的內(nèi)飾諜照和資料來看，新車還隱藏了不少驚喜，例如將會(huì)推出配備中控大屏幕的車型。

新一代雷凌基于TNGA架構(gòu)打造，融合了豐田最新的家族設(shè)計(jì)語言，整車的高級(jí)感相比現(xiàn)款雷凌有明顯提升。前臉細(xì)長銳利的前大燈組與中網(wǎng)相連，加上明顯外凸的前翼子板，將新一代TNGA家族設(shè)計(jì)語言玩得淋漓盡致。

車側(cè)方面，新車的整體線條依然穩(wěn)重，車身長度4680mm、軸距2700mm，達(dá)到同級(jí)車中的領(lǐng)先水平，輪距相比現(xiàn)款也增加了30mm，保證了車內(nèi)的總體空間水平。車頂線條較為硬朗，預(yù)計(jì)后排頭部空間也將得到保證。

新車尾部舒展流暢的尾燈和多處折線設(shè)計(jì)顯得層次分明，也營造出犀利的視覺感受。值得一提的是，新一代雷凌預(yù)計(jì)會(huì)跟凱美瑞一樣推出普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同的外觀造型。

廣汽新一代雷凌在擁有更為新潮時(shí)尚的“外型”之后，更科技化的內(nèi)裝也沒有缺席。新車內(nèi)飾以簡約時(shí)尚為基調(diào)，中控和門板的線條刻畫得流暢干練。方向盤、儀表盤樣式為當(dāng)前最新的豐田設(shè)計(jì)風(fēng)格，比現(xiàn)款雷凌更具高級(jí)感。　

根據(jù)已發(fā)布的新一代北美版卡羅拉可以發(fā)現(xiàn)，新車整體產(chǎn)品力水平已在上一代的基礎(chǔ)上有了全面的提升。而北美版卡羅拉國產(chǎn)版將是廣汽豐田生產(chǎn)的全新雷凌，根據(jù)此前2018廣州車展亮相的廣汽豐田國產(chǎn)全新雷凌可以看出，與北美版卡羅拉無論在外觀內(nèi)飾上都非常接近。

由此我們根據(jù)北美版卡羅拉的配置預(yù)測(cè)，新一代雷凌將擁有眾多的越級(jí)安全配置，例如搭配8安全氣囊，結(jié)合豐田最新GOA車身安全設(shè)計(jì)，打造高標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全水平。此外有可能搭配的豐田最新一代TSS智行安全套裝，系統(tǒng)中的LTA（車道保持）、預(yù)碰撞安全、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等，都是同級(jí)車型中少見的主動(dòng)安全功能。

同時(shí)，本次曝光的新車內(nèi)飾給到我們的驚喜非常大，這款誕生于全球最暢銷中級(jí)車平臺(tái)的車型，為了照顧中國消費(fèi)者的喜好，特別增加了大尺寸的中控大屏幕這一配置，更好地滿足實(shí)際用車需要。

根據(jù)工信部申報(bào)信息可知，在動(dòng)力方面新一代雷凌雙擎搭載的是經(jīng)過升級(jí)的1.8L混動(dòng)系統(tǒng)，其由1.8升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、混動(dòng)專屬E-CVT無級(jí)變速箱（模擬10速變速功能）及電池組構(gòu)成，綜合最大功率未知，但預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款車型的136PS相近。

至于燃油版車型，新一代雷凌搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW(116PS），滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配CVT無級(jí)變速箱，工信部公布的綜合油耗為5.6L/100km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）