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要說(shuō)在合資緊湊級(jí)別運(yùn)動(dòng)轎車?yán)?,哪款車型最有代表性,相信大家首先?huì)想到思域(查成交價(jià)|車型詳解),因?yàn)檫@一代思域煥發(fā)出極強(qiáng)的活力,能迅速將人們的目光都吸引過(guò)來(lái)。不過(guò)江山代有才人出,這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)涌現(xiàn)了不少出色的選手,像來(lái)自北京現(xiàn)代的LA FESTA菲斯塔,一款定位年輕、運(yùn)動(dòng)的車型,同時(shí)與大家印象中主打配置的現(xiàn)代車會(huì)有點(diǎn)不同,它更顯得個(gè)性獨(dú)立,不過(guò)這種特性反而能吸引當(dāng)下年輕消費(fèi)者們。今天,我們就拿菲斯塔和思域這兩臺(tái)車放在一起,進(jìn)行一番靜態(tài)對(duì)比,看看哪款車型更有實(shí)力。
LA FESTA菲斯塔(查成交價(jià)|車型詳解)的英文名LA FESTA其實(shí)來(lái)源于意大利語(yǔ),有“盛會(huì)”、“節(jié)日”的意思,大概也就印證了這臺(tái)菲斯塔是充滿熱情活力、獨(dú)特個(gè)性和自由奔放的屬性。另一邊思域有著濃厚的車型歷史,在車壇社會(huì)上創(chuàng)造了不少爭(zhēng)議話題,相信會(huì)有不少消費(fèi)者會(huì)在兩臺(tái)車之間做出抉擇。
這兩臺(tái)車在造型上都有著強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力,行駛在路上都能吸引到旁人的目光。其中LA FESTA菲斯塔采用了現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車線條硬朗,同時(shí)這款車專為中國(guó)市場(chǎng)所研發(fā),在設(shè)計(jì)風(fēng)格上融入了不少國(guó)人喜歡的設(shè)計(jì)元素,像夸張的六邊形中網(wǎng)大嘴搭配兩邊凌厲的大燈。思域采用明顯的家族化設(shè)計(jì)特征,其中犀利的前臉風(fēng)格、低趴的車身以及溜背的造型,這一切都讓思域顯得更有跑車的味道,但總的來(lái)說(shuō),就兩車而言,菲斯塔的設(shè)計(jì)帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力要比思域強(qiáng)很多。
在內(nèi)飾對(duì)比上,首先思域這邊的內(nèi)飾布局顯得中規(guī)中矩,中控多個(gè)地方都是以軟質(zhì)材料為主,另外平直的線條讓整個(gè)內(nèi)飾布局變得耐看不少。相比之下,LA FESTA菲斯塔的內(nèi)飾就更有運(yùn)動(dòng)氛圍,這種運(yùn)動(dòng)氛圍是建立在車內(nèi)大量采用紅線裝飾,從而刺激著消費(fèi)者的視覺(jué)神經(jīng)。
當(dāng)今年輕消費(fèi)者對(duì)于車機(jī)功要求不亞于對(duì)外觀設(shè)計(jì)的要求,在這部分里,LA FESTA菲斯塔全系車型搭載10.25英寸中控屏,同時(shí)全系車型支持百度CarLife系統(tǒng),另外高配兩款車型標(biāo)配第二代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)(除入門車型,其余兩款車型支持選配。),這套系統(tǒng)能通過(guò)語(yǔ)音控制車內(nèi)一些基本功能。另一邊思域的車機(jī)就相對(duì)沒(méi)那沒(méi)多功能,高配車型搭載7英寸顯示屏,其中高配車型搭載Honda Connect系統(tǒng),不過(guò)多媒體系統(tǒng)的玩法要比LA FESTA菲斯塔落后不少。
(LA FESTA菲斯塔輔助安全系統(tǒng))
(思域輔助安全系統(tǒng))
接下來(lái),我們選取價(jià)格接近兩款車型進(jìn)行配置對(duì)比,分別是LA FESTA菲斯塔2019款 280 TGDi 智尊版 國(guó)VI(官方指導(dǎo)價(jià)格:15.48萬(wàn))和思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版(官方指導(dǎo)價(jià)格:15.59萬(wàn)),通過(guò)對(duì)比之后,我們發(fā)現(xiàn)LA FESTA菲斯塔配置更加豐富,尤其在主動(dòng)安全配置上要表現(xiàn)得更加突出。
| 配置對(duì)比 | ||
|---|---|---|
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
| 車型 | LA FESTA菲斯塔280 TGDi 智尊版 國(guó)VI | 思域220TURBO 自動(dòng)尊貴版 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/40 R18 | 215/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/40 R18 | 215/50 R17 |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng) | - | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | - |
| 前/后雷達(dá) | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟 | ● | - |
| 方向盤換擋 | ● | - |
| 方向盤加熱 | ● | - |
| 液晶儀表盤尺寸 | 7英寸 | |
| 座椅材質(zhì) | 仿皮 | 真皮 |
| 前排腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副- |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng) | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 后座出風(fēng)口 | ● | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 | ● | - |
| 前霧燈 | - | ● |
| 車窗一鍵升/降 | 全車 | 駕駛席 |
| 車窗防夾手功能 | 全車 | 駕駛席 |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | - |
| 中控臺(tái)大屏尺寸 | 10.25英寸 | 7英寸 |
| 實(shí)時(shí)路況信息顯示 | ● | - |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián) | 手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng) | 手機(jī)互聯(lián) |
| 查看全部參數(shù) | ||
在說(shuō)空間對(duì)比之前,首先插播一下兩車座椅,思域的座椅給人感覺(jué)寬大舒適,另一邊LA FESTA菲斯塔的座椅就有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)感受,當(dāng)然兩款車型的座椅都有著出色的包裹性。另外在內(nèi)部乘坐空間體驗(yàn)上,兩車之間差距并不大,都能滿足日常乘坐需求。
LA FESTA菲斯塔擁有兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本最大馬力能達(dá)到204PS,同時(shí)它的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)功率較低的版本,但是都要比思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力參數(shù)大,另外LA FESTA菲斯塔的7速雙離合換擋速度要比思域的CVT變速箱快,不過(guò)思域的變速箱在平順性方面要表現(xiàn)更好一些。最后兩車都支持多種駕駛模式,但LA FESTA菲斯塔的SMART模式會(huì)通過(guò)ECU學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣,來(lái)匹配出最佳的駕駛模式,使得駕駛者與車輛更能做到人車合一。
(LA FESTA菲斯塔駕駛模式)
全文總結(jié):思域是這個(gè)級(jí)別里的標(biāo)桿車型,但整體產(chǎn)品力開(kāi)始呈現(xiàn)老態(tài),況且標(biāo)桿總會(huì)有被超越的一天。從目前來(lái)看,LA FESTA菲斯塔是一名實(shí)力強(qiáng)大的選手,首先在造型上它表現(xiàn)得更有律動(dòng)性、內(nèi)部車聯(lián)網(wǎng)配置也是要豐富不少,最后LA FESTA菲斯塔的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),ECU也夠智能。總的來(lái)看,要買思域的朋友們,不妨留意一下LA FESTA菲斯塔。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
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