文章分頁功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
2016年底及2017年初，主打酷炫外形、運(yùn)動操控的小型SUV奕澤IZOA（查成交價|車型詳解）在日本及歐洲等海外地區(qū)率先上市了，上市后頗受當(dāng)?shù)啬贻p消費(fèi)者的喜愛，收獲了不錯的銷售成績。隨后的2018年6月底，一汽豐田也將它帶入了國內(nèi)市場，全系撘載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT的動力系統(tǒng)，總共推出4款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為14.98-17.98萬元。
或許很多朋友看到奕澤IZOA的起步價就有些望而卻步，認(rèn)為一款小型SUV都賣到起步價14.98萬不值得，但真實(shí)情況是這樣么？那今天就讓小編我?guī)е魑豢垂倏纯催@奕澤IZOA 2.0L 奕動版（最低配）值不值得買。
奕澤IZOA是一汽豐田在TNGA架構(gòu)下推出的首款SUV車型，外觀上大量還原了豐巢WAY概念車設(shè)計(jì)，定位年輕動感的它有著夸張的造型與復(fù)雜的鈑金結(jié)構(gòu)。車尾造型是整車最夸張的，豐巢WAY概念車上激進(jìn)的尾燈造型和雙擾流板居然沿用到量產(chǎn)車上，這使得奕澤看上去更像是從未來穿越而來的產(chǎn)品。
低配車型外觀小結(jié)：相信有不少消費(fèi)者是因?yàn)檗葷蒊ZOA個性前衛(wèi)的外觀造型才開始關(guān)注它的，縱然在奕動版車型上它均勻緊湊、大膽并且不缺乏力量美感的大骨干還在，但缺少了前后LED大燈、前霧燈、鍍鉻裝飾條、切削輪圈以及需要選裝的雙色車身后，顏值上褪色了不少。如果你僅僅是因?yàn)橄矚g奕澤IZOA外觀造型而對它有購買意向的，那么我覺得奕動版車型并不適合你。
在內(nèi)飾方面，一汽豐田奕澤的內(nèi)飾設(shè)計(jì)使用了“AIRY”理念設(shè)計(jì)，何為AIRY？其實(shí)就是從中控臺到車門內(nèi)飾板做一個連貫化的設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出低壓迫感、輕薄且立體的空間感，不對稱的設(shè)計(jì)，大膽的造型，傲然屹立的中控多媒體屏幕以及全新造型的方向盤，無一不在標(biāo)榜著新車極其鮮明的個性。
內(nèi)飾小結(jié)：奕動版作為全系入門車型，標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、10安全氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、電子手剎、上坡輔助、多功能方向盤、LED日間行車燈等配置，基礎(chǔ)性安全配置比較全面，但倒車影像、駐車?yán)走_(dá)等配置缺失，大燈使用鹵素光源、空調(diào)和座椅都為手動調(diào)節(jié)，這些方面都大大影響到了舒適性。
奕澤IZOA并沒有采用海外版的1.2T發(fā)動機(jī)或者混合動力系統(tǒng)，而是搭載了全新的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到了40%，與之前的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)一起刷新紀(jì)錄成為全球第一。實(shí)現(xiàn)高效率的兩項(xiàng)必要技術(shù)分別是高速燃燒技術(shù)和可變控制系統(tǒng)，高速燃燒技術(shù)主要通過增加氣體紊流程度、高壓縮比、精確控制燃油量來實(shí)現(xiàn)，可變控制系統(tǒng)則是通過優(yōu)化燃燒過程、降低損耗倆實(shí)現(xiàn)。
這臺2.0L發(fā)動機(jī)最大功率171PS，最大扭矩203N·m，和主流自然吸氣陣營的對手相比足夠突出。自然吸氣發(fā)動機(jī)均勻而線性的發(fā)力，讓它上手難度極低，只是由于自然吸氣發(fā)動機(jī)的峰值扭矩輸出范圍相對比較窄，所以要想獲得更直接的加速反應(yīng)，還是要把轉(zhuǎn)速拉高。
奕澤采用了前麥弗遜、后E型多連桿的懸架組合，在小型SUV級別采用多連桿的還是比較少見。日常駕駛對于路面顛簸處理的很不錯，在追求舒適性的同時，高速狀態(tài)下對車身的支撐也比較到位。到目前為止，TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)品在行駛品質(zhì)方面都有著很高的水準(zhǔn)，此前的全新凱美瑞就讓人刮目相看，如今的奕澤同樣表現(xiàn)不錯，有著敏捷的動力響應(yīng)和順滑的輸出質(zhì)感，在同價位中競爭力極強(qiáng)，從這方面看多花這些錢還是值得的。
全文總結(jié)：通過上面的分析，一汽豐田奕澤IZOA最低配，售價為14.98萬元的奕動版車型值不值得買？這個問題的答案已經(jīng)很清晰了，如果你是因?yàn)橄矚g奕澤IZOA的外觀造型而想把它帶回家的話，那我覺得它還是可能需要后期選裝一些配置，包括LED大燈、切削輪轂、鍍鉻裝飾條等，這樣就可以花最少的錢實(shí)現(xiàn)你的奕澤夢了；不過你想一步到位的刷卡提車不想后期折騰的話，那建議你選擇15.88萬的奕馳版，0.9萬的差價買這么多配置還是值得的；而你的預(yù)算有限，對豐田品牌或日系風(fēng)格有高認(rèn)同感，日常主要是自己駕駛、后排偶爾坐人的話，那奕澤IZOA應(yīng)該是個不會后悔的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
| 車型參數(shù)對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | | | | |
| 車型 | 奕澤IZOA2018款2.0L 奕動版 國VI | 2018款2.0L 奕馳版 國VI | 2018款2.0L 奕炫版 國VI | 2018款2.0L 奕炫天窗版 國VI |
| 官方價 | 暫無報價 | 暫無報價 | 暫無報價 | 暫無報價 |
| 廠商 | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
| 級別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市時間 | 2018-11 | 2018-11 | 2018-11 | 2018-11 |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 171 | 171 | 171 | 171 |
| 最大扭矩(N·m) | 203 | 203 | 203 | 203 |
| 變速箱 | CVT無級變速(模擬10擋) | CVT無級變速(模擬10擋) | CVT無級變速(模擬10擋) | CVT無級變速(模擬10擋) |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | ||||
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗
