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大眾T-ROC R,光看這后綴的“R”就知道它來歷不凡,“R”代表著Racing(賽車)的意思。這款以普通版車型為基礎(chǔ)打造的高性能車,還未露臉就傳出它最大馬力達(dá)到301匹,百公里加速僅需4.9s,讓大眾粉紛紛迫不及待一窺它的真容。
外觀方面,大眾T-ROC R搭載了運(yùn)動(dòng)套件,采用了全新樣式的前包圍、前格柵,與普通款不同的是,前格柵換了全新的網(wǎng)狀設(shè)計(jì),貫穿式下部進(jìn)氣口,將兩側(cè)的C字形黑色飾條與車身同色的前包圍融合為一體,營造了層次感很強(qiáng)的視覺效果,整個(gè)前臉的辨識度很高。
車身側(cè)面,沿用普通款的雙腰線的設(shè)計(jì),并在前翼子板處加入專屬“R”字樣標(biāo)識,19英寸槍灰色雙五輻式Spielberg輪圈以及帶有專屬“R”字樣黑色卡鉗,大幅提升了整體的動(dòng)感。
車尾下包圍進(jìn)行了較大的改動(dòng),牌照兩側(cè)的L形燈帶仿散熱口就已經(jīng)很有運(yùn)動(dòng)氣息,再搭配雙邊四出的排氣布局,同時(shí)還有大眾頗下血本的天蝎排氣。整個(gè)車尾能讓人一眼辨別,這是一臺性能車。
內(nèi)飾方面,大眾T-ROC R并沒有作大改動(dòng),基本沿用了普通版車型的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在色彩搭配上,采用了更為醒目的藍(lán)色,看起來更具個(gè)性化。車內(nèi)多處加入了大眾性能車專屬的“R”標(biāo)識,在視覺上加強(qiáng)該車運(yùn)動(dòng)屬性。此外,該車座椅還采用了ArtVelours微纖維材質(zhì)打造,造型上也符合性能車氣質(zhì),加強(qiáng)了乘坐舒適感。
動(dòng)力方面,大眾T-ROC R搭載與新款高爾夫R相同的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為228kW,峰值扭矩400Nm,與之匹配的是7速雙離合變速箱,同時(shí)還配備自適應(yīng)懸架和4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),對于這臺小型SUV官方給出的百公里加速成績是4.9秒。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰1)
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