2019日內瓦車展：實拍寶馬745e插電混動版

新車體驗 2019-03-06 15:57

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在本次日內瓦車展上，寶馬展臺的系列車型同樣圍繞著“混動”主題，其中在旗艦7系的車型上推出了全新745e插電混動車型，取代目前的740e。新車使用的混合動力系統綜合功率達到了397馬力，以及純電續航里程也突破了50公里。接下來我們一起看下這款旗艦混動的實車。

外觀：黑白色調更年輕

寶馬7系（查成交價|車型詳解）新能源車型提供三款車型供選擇，分別是745e、745Le以及745Le xDrive。相比在售的740e，新車采用了新一代寶馬7系的家族式設計，大膽且前衛，而且混動版在外觀上更注重黑白搭配，與普通版擅用的鍍鉻有所區分。豪華、大氣且帶點商務氣息仍然是它的設計主調。

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2內飾：人機交互系統升級/動力回頂部

內飾：人機交互系統升級

內飾方面，整體布局與新款7系大致相同，新車也將采用時下流行的全液晶儀表盤，加上懸浮式的中控屏，科技感更足。同是，新車在細節處的做工用料依然不乏亮點：中控臺、門板均采用了大量的皮革包裹和縫線工藝、A柱采用了翻毛皮的面料包裹、座椅面料也采用了格紋處理，更顯豪華感。

動力部分，新車搭載了直列6缸的汽油發動機＋電動機混動組合，其中發動機最大功率為210kW（286PS），電動機額定功率為83kW（113PS）、額定扭矩265N·m，而傳動系統方面則為8速手自一體變速箱。此外新款寶馬 745e的0-100km/h加速僅需5.2秒。油耗方面，新款寶馬745e，綜合油耗為每100公里2.3至2.1升，綜合能耗為每100公里15.6至15.1 kWh，二氧化碳排放量為每公里52至48克。

2019日內瓦車展：實拍寶馬745e插電混動

（圖/文：太平洋汽車網　陳峰 /攝：太平洋汽車網日內瓦車展前方報道團）