真香預警：斯巴魯BRZ回歸中國 新增配置

2月15日，斯巴魯中國官宣：斯巴魯BRZ（查成交價|車型詳解）將回歸中國市場。在2017年，作為姊妹車型的斯巴魯BRZ與豐田86均因企業平均燃料消耗量限制等原因而停售并退出中國，如今斯巴魯在2019年重新將BRZ帶回中國市場。

據此前消息顯示，本次引入的斯巴魯BRZ已確定為全新的2020款，相比2017款車型，配置上多重升級。首先在安全方面主要為新車增加了胎壓檢測；行駛性能上，新車升級為采埃孚的SACHS品牌減震器，并且對車身剛性和后輪拱氣動布局進行了優化，提升了轉向性能，進而提升操控；

2017款斯巴魯BRZ type-RS版

此外在便利性配置上，也增加了例如歡迎燈、顯示器的五檔亮度調節、轉向燈開關自動同位功能，同時取消了舊款車型的全尺寸備胎，換上補胎工具。

除了新增配置外，其他配置參照2017款車型，標配無鑰匙進入/一鍵啟動、前排座椅加熱、雙區自動空調、定速巡航、Alcantara+皮質拼接運動座椅、真皮多功能方向盤、全LED大燈/尾燈、大燈清洗、LED霧燈、外后視鏡電動折疊、USB/AUX/CD音響等配置。

動力方面，2020款斯巴魯BRZ沿用2017款代號為FA20的2.0L水平對置四缸發動機，最大功率為147kW（200PS），峰值扭矩205N·m，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱，仍為國五排放標準。隨著國六標準的步步逼近，斯巴魯BRZ將面臨一定的銷售壓力。

作為斯巴魯在性能車中的標桿之作，斯巴魯BRZ的一舉一動都牽動著車迷的心。據今年1月媒體報道，豐田將停止與斯巴魯合作開發新一代豐田86，外界紛紛擔心失去豐田支持的斯巴魯也將終止BRZ的開發。

但作為技術研發的偏執狂，斯巴魯并未放棄對新一代斯巴魯BRZ的研發，斯巴魯的發言人明確表示：“我們正在推進新一代斯巴魯BRZ，不過目前沒有進一步的細節。”，可謂是車迷的福音。（文：太平洋汽車網 曾惠君）