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有外媒報道稱,斯巴魯將有兩款搭載e-BOXER系統(tǒng)的混動車型首發(fā)亮相于今年三月份舉行的日內(nèi)瓦車展。具體的車型型號暫時不得而知,按照目前主流車企的產(chǎn)品策略,我們猜測新車型將為目前斯巴魯旗下燃油車型的混動版本。
斯巴魯可以說是水平對置發(fā)動機的頭號忠實粉絲,這種發(fā)動機活塞平均分布在曲軸兩側(cè),工作時活塞在水平方向上左右運動。這樣的好處就是車輛重心降低,行駛穩(wěn)定性和噪音都能達到更優(yōu)秀的水平。斯巴魯官方將新車的動力系統(tǒng)描述為“混合動力,用斯巴魯?shù)姆绞健?rdquo;我們猜測新車搭載了水平對置發(fā)動機的e-BOXER混動系統(tǒng)。
配圖為 2019款斯巴魯森林人
之前斯巴魯曾宣稱,汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)苛,翼豹或采用插電式混動系統(tǒng),因此我們有理由相信斯巴魯翼豹混動版將是其中一款車型。此外,也有可能是已在亞太地區(qū)推出的森林人e-BOXER與XV e-BOXER,或者是他們的插電式混動車型。關(guān)于新車的更多信息,我們將進一步關(guān)注。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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