打響豪華之戰(zhàn) 靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬7系

如果說在外觀上能讓人感受到寶馬簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，那么進(jìn)入內(nèi)飾同樣會(huì)讓人滿意。全新7系保留現(xiàn)款車型的整體布局風(fēng)格，內(nèi)飾最為明顯的是換裝了全新的液晶儀表盤，搭配中央獨(dú)立懸浮屏幕以及標(biāo)志性的電子檔桿等，這些配置讓人們看到了此次升級(jí)的誠意。在全液晶儀表盤上方還有可以監(jiān)測(cè)駕駛者狀態(tài)的紅外感應(yīng)裝置，除了傳統(tǒng)的針對(duì)疲勞及駕駛習(xí)慣監(jiān)測(cè)外，當(dāng)時(shí)速不超過60km/h時(shí)可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間手離方向盤，讓堵車路況行駛更輕松，當(dāng)駕駛員視線離開路面，方向盤指示燈會(huì)發(fā)出警報(bào)并提示駕駛員接管車輛。

至于動(dòng)力系統(tǒng)，全新寶馬7系有可能會(huì)在這次改款中進(jìn)行升級(jí)，其中搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的750i/Li車型，其最大功率將提升至347kW(472PS)；搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的740i/Li車型，其最大功率將提升至250kW(340PS)；此外，寶馬M760i車型將搭載一臺(tái)6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到449kW(610PS)，峰值扭矩為800N·m，0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，傳動(dòng)方面將會(huì)匹配8速手自一體變速箱。

新能源方面，現(xiàn)有的插電混動(dòng)版740e/Le車型則將會(huì)被745e/Le車型替代，后者將在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上保留2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)電動(dòng)機(jī)和電池組進(jìn)行升級(jí)，最終插電混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率也將提升至396PS，純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程也有望提升。

此次寶馬帶來的全新7系在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上都進(jìn)行了不小的提升，尤其在科技配置上有更高的升級(jí)。對(duì)于大家非常關(guān)心的價(jià)格問題目前還是個(gè)未知數(shù)，不過此次發(fā)布會(huì)上，官方也給出了大致時(shí)間表。全新寶馬7系預(yù)計(jì)在2019年3月進(jìn)行投產(chǎn) ，有望在下半年上市銷售。就像我們開頭所講的，新寶馬7系與旗艦大型SUV X7、寶馬8系轎跑一起拉開寶馬2019年的豪華序幕。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）