2019北美車展：道奇新款RAM 2500亮相

在2019年北美車展上，道奇Ram 2500重載版皮卡亮相。新車除了普通版車型依然美式“粗獷皮卡風”之外，還有Rebel版本用來和福特F-150的猛禽系列車型競爭，“大公羊”無論哪種視覺效果都是極具霸氣。

更強、更輕、更高效，上述三大標簽正是該車的關鍵詞。全新的設計語言包括在前進氣格柵處采用了多橫幅式設計，并在格柵中央嵌入“RAM”字樣，且周邊輔以銀色寬幅鍍鉻飾條進行點綴。此外，前大燈組內部結構進行了調整，融入了LED光源。

發動機艙蓋隆起的線條和一個可電動展開的擾流板達到更好的空氣動力學，也使整車阻力系數下降了9%。新車提供多達15種不同的輪圈設計，最大尺寸可以達到22英寸，同時鍍鉻材質的應用，讓其視覺效果更是躍然而升。

作為皮卡定位，車身尺寸自然非常龐大，更多的車內空間讓你無需多慮，對于喜歡撒野拉貨的美帝群眾來說，這貨絕對就是出行通勤的不二利器。

新車提供了5、8.4、12英寸中央觸摸顯示屏可選，其中12寸觸摸屏支持分屏操作，包含了更多的功能。此外，亮點還在于旋轉式電子擋把的應用，提升了新車的“趣味性”和“可玩性”，一改以往皮卡給人的“呆板印象”。

安全方面，新車配備了全新的全景攝像頭，還有盲點監控功能，預碰撞制動、自適應巡航和車道保持功能，前方攝像頭和雷達傳感器都設計在擋風玻璃頂部，這樣就保證了在進行拖拽車輛的過程中輔助功能都可正常使用。

動力方面，新車搭載3.6L V6和5.7L V8 HEMI發動機，前者最大功率227kW（309PS），峰值扭矩365N·m；后者最大功率295kW（401PS），峰值扭矩556N·m。此外，順應節能減排大勢，其除了應用更多鋁制材質進行打造車身外，更裝備上48V輕度混動系統。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）

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