真實小保養 東風標致408保養全體驗

負責幫我們的408保養的師傅姓洪。由于我們到的時候正好是中午吃飯時間，洪師傅在胡亂吃了兩口飯之后就回到車間幫408做保養。這時車間內有只有一臺保養車，所以沒有排隊，洪師傅告訴我們大約需要40分鐘就可以完成保養。

保養流程是：更換機油、更換機濾濾芯;清理空濾和空調濾芯;全車檢查;行車電腦檢測。

（流下液體為渾濁機油）

408停到了維修車位上，打開發動機艙蓋，摘下蓋板，發動機裸露了出來。更換的機油是408 2.0L車型專用機油，洪師傅告訴我們2.0L車型與1.6L車型用的機油都不相同，2.0L采用SJ 10W-40機油。

Tips：怎么看機油的標號?

我們試駕的的這臺408 2.0L采用的是SJ 10W-40的機油，“S”開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

10w代表耐外部低溫-25°C;-40代表適用外部最高溫度是40°C。

更換機濾濾芯，先要將機濾摘下來，可以看到使用過的濾芯非常渾濁，這是才用了3000多公里的濾芯啊。

Tips：機濾是干什么用的?

機濾的作用是對機油泵抽上的機油進行過濾，去除有害雜質，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等零部件，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

目前我們常見的發動機采用的大多是濾芯可換式機濾，這種結構的濾清器將濾芯及其它零件放入一個金屬外殼內，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。可換式機濾的好處是使用成本低，只需定期保養更換濾芯即可。

空濾器摘下來并不費勁。空濾濾芯并不需要更換，只是簡單的吹一下即可。空濾濾芯通常情況下2年更換一次就行。

Tips：空濾是干什么用的?

空濾全名空氣濾清器，是發動機進氣前，清除空氣中的微粒雜質的裝置。發動機在工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質會加劇零件的磨損，所以必須裝有空濾。空濾由濾芯和殼體兩部分組成。

這時主要的保養就完成了，但常規檢查還是必不可少的，比如這次檢查發現試駕車的右前側輪胎稍有些虧氣，防凍液也有些少。這些在檢查出來后都會免費進行處理。要知道如果單純是換機油和機濾，在4S要比街邊貴將近一倍，那么這些檢查就是非常實在的增值服務。

Tips：機油標尺是干嘛的?怎么看?

機油標尺用于檢查機油量，機油多了不好少了也不好。機油標尺下部的一排小格子，格子的頂端和低端是機油量的上下限。一般情況下機油量在60%到70%之間比較合適。

最后還要檢查行車電腦，一臺看起來普通的筆記本電腦，在連接到車輛上時可以檢測到車輛的全部電子信息。我們的檢測結果是一切正常。

在完成保養和全車檢查之后，洪師傅還針對我們的試駕車的使用情況給出了一些建議，由于我們在使用時并沒有刻意節省，使得車輛平均油耗較高，在駕駛時如果可以調整駕駛方法，可以明顯感覺到油耗的降低。

總結：

售后養護成本是除燃料成本外的比較大的開支，我們在這次保養后得到408 2.0L的小保養費用總計365元，與德系車相比非常稍低，但還是稍高于日系車和自主品牌，在2.0L排量的車型里算是中等水平。10000公里沒有出現什么問題，408車型的品質還是比較贊的。