型男對上暖男 雷諾科雷傲對比日產奇駿

進入車內，兩車的內飾都延續了外觀的風格，科雷傲的內飾要更加現代化，簡單的銀色飾板為內飾增色不少，8.7英寸豎屏顯示的內容更多更豐富，也更符合消費者的使用習慣；奇駿則是之前的居家形象，改款后屏幕升級到9英寸。

科雷傲使用了一塊7英寸的液晶屏作為儀表盤顯示，這在同級別車型中相當少有，從實際顯示效果來看，要比奇駿上的傳統機械儀表盤更加出色。

下圖為科雷傲中控屏部分功能展示。

高配置會給用戶帶來更好的舒適性和便利性，為了方便對比配置，我們選取了兩車的頂配車型進行對比，價格相差不大，對比更真實。

去掉共有的比如并線輔助、車道偏離預警、主動剎車等這些配置后，剩余差異配置如下表，可以看到對比各有勝負，科雷傲的勝出項對日常使用影響更大，前排座椅通風更是對抗炎炎夏日必備配置，自適應遠光燈和轉向輔助燈能夠提高夜間行車安全。另外一邊全景攝像頭和自適應巡航是奇駿的亮點之一，不過日常駕駛中使用頻率不高。

兩車的車身尺寸和軸距都相差無幾，反應到車內乘坐空間，兩車也沒有拉開差距，無論是前后排都能有充足的乘坐空間，各個儲物格使用起來也足夠順手。

下圖為科雷傲部分儲物空間展示，科雷傲的儲物格普遍要更大一些，用起來要更加方便，無需擔心容量不夠。

下圖為奇駿部分儲物空間展示。相較之下，奇駿的儲物格空間偏小，如果放置物品多的話會略有不便。

后備廂空間方面，初始情況下奇駿的容積要稍大一些，但科雷傲的642L容積面對日常使用也綽綽有余了。兩車后排均支持4:6比例放倒，科雷傲放倒之后要更加平整。

兩車均搭載代號為QR25的2.5L自然吸氣發動機，最大功率均為137kW，不過奇駿的最大扭矩要稍大一些。除了2.5L發動機外，兩車還提供2.0L發動機給用戶選擇。另外，兩車都是以CVT變速箱傳遞動力，駕駛風格都是以平順舒適為主。

總結：雷諾科雷傲和日產奇駿都是以居家為主的SUV車型，這點從動力總成、寬大的座椅以及內飾風格這幾點體會出來。但是兩車的外在展示卻給人不同印象，正如文章開頭所說，科雷傲的設計更加前衛，正如一位歐洲男子一般帥氣陽光，有屬于自己的一番風味；奇駿在設計上走另外一條路子，較為憨厚的設計看上去更加成熟穩重，當然了，這兩種風格并無優劣之分，只是科雷傲的設計明顯要更討年輕人喜歡。另外，配置上雖然兩車互有勝負，但科雷傲的勝出配置在日常使用中使用頻率更高，對用戶的價值更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝志敏）