保時捷新能源計劃 純電動SUV/跑車

近日保時捷公開表示，除即將推出的純電動轎跑Taycan外，還計劃在2022年之前推出純電動SUV車型以及純電動性能跑車，與Taycan并肩列入其電動家族，包括純電動SUV或定位中大型SUV、718 Boxster和718 Cayman其中一款純電動車型。此外，保時捷還表示為制造未來這么多的新能源車型其位于祖文豪森的工廠也將創(chuàng)造1200個新工作崗位，同時這也是保時捷歷史上單次招收最多員工的一次。

保時捷財務(wù)總監(jiān)Lutz Meschke接受采訪時透露：“最遲到2022年，保時捷將推出純電動SUV車型，而且718 Boxster和718 Cayman也比較適合向電氣化轉(zhuǎn)變。此外在產(chǎn)品規(guī)劃中，我們的純電動SUV車型將定位中大型SUV，車身尺寸與Cayenne差不多。”看來保時捷的純電動SUV將于特斯拉Model X一爭高下。不過，為了加快純電動SUV進入市場的步伐，保時捷或許也會基于現(xiàn)款Macan打造純電動SUV車型。

此前，大眾汽車集團CEO Matthias Muller也承諾，集團旗下每個品牌都將在2023年之前推出每款車型的新能源版本，保時捷也不會例外。根據(jù)保時捷之前的官方消息，在新一代911（內(nèi)部開發(fā)代號為992）會推出插電混動版本，但上市時間并不與今年即將推出的燃油版車型同步，而是作為實現(xiàn)保時捷全面電氣化的戰(zhàn)略，在3-4年后問世。

此外，此次招的這1200名新員工并非所有都將進入Taycan生產(chǎn)線，其中一部分還將前往制造雙門跑車的生產(chǎn)線。不過隨著Taycan的生產(chǎn)，保時捷表示目前正在擺脫傳統(tǒng)的裝配線，將引入柔性生產(chǎn)線，將使保時捷將多功能裝配的靈活性與傳統(tǒng)連續(xù)生產(chǎn)原則的優(yōu)勢結(jié)合起來，保時捷也將成為第一家在連續(xù)批量生產(chǎn)過程中使用無人駕駛運輸系統(tǒng)的汽車制造商。

保時捷還將投資60億歐元（69.5億美元）用于電動汽車生產(chǎn)，預計2025年交付的50％以上型號將實現(xiàn)電氣化。盡管進行了大量投資，該公司仍表示至少15％的目標利潤率保持不變，因為保時捷數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)的收入也會同步增加。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）