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據(jù)海外媒體報(bào)道:保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席Oliver Blume稱,由于碳排放規(guī)定變得更為嚴(yán)格,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的需求正在下降,保時(shí)捷將宣布不再提供柴油車,而未來(lái)新的發(fā)展方向是電氣化。
保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席Oliver Blume
Oliver Blume表示,今后保時(shí)捷希望專注于自己擅長(zhǎng)的產(chǎn)品,“感性、強(qiáng)大的汽油車和混合動(dòng)力車型,及2019年開始生產(chǎn)的全電動(dòng)汽車。”同時(shí)也表示保時(shí)捷作為跑車制造商,一直把柴油放在次要的位置上。但是仍會(huì)繼續(xù)用保時(shí)捷的專業(yè)精神為現(xiàn)有的柴油汽車用戶提供服務(wù)。
作為保時(shí)捷旗下首款全電動(dòng)汽車,Taycan已經(jīng)在今年開啟預(yù)定,并將會(huì)在2019年展出。按照保時(shí)捷的計(jì)劃,到2025年,每一輛新的保時(shí)捷汽車都可以配備純電動(dòng)或混合動(dòng)力車型。新款保時(shí)捷911汽車也將會(huì)采用混合動(dòng)力技術(shù)。為此,保時(shí)捷計(jì)劃到2022年投資60億歐元來(lái)開發(fā)電動(dòng)汽車技術(shù)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宋興平)
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