2018巴黎車展：寶馬8系Coupe車型亮相

2018巴黎車展上，我們太平洋汽車網的前方報道團拍攝到了新一代寶馬8系（查成交價|車型詳解）Coupe的圖片。新車集寶馬幾乎所有的精髓于一身，定位品牌的旗艦車型。

850i

840d

新一代8系的復活，就如其激進的前臉設計一般，令人血脈噴張：雙腎型進氣格柵在全新的設計語言、追求空氣動力學的目標下已經進化成為一體式，這樣的設計在M Competition車型上也有所體現；每根輻條外凸明顯，“殺氣”十足。

但縱觀整車，那GT跑車那與生俱來的優雅和紳士氣質在新一代8系車型上，仍未被磨滅。這種由內而外迷人的氣質，頗有老8系的風韻。

新車前大燈組內部的半六邊形天使眼由LED日間行車燈和LED大燈組合，當然也可以選裝更加先進的激光大燈，照明距離更可達到600m。

來到尾部，有別于6系車型，8系車型的尾部線條變得更為舒緩流暢之余，為車尾帶來了更好的層次感，與整個車系的發展潮流不謀而合。

車身尺寸方面，該車長寬高為4843×1902×1341mm，軸距為2822mm。采用 M 運動套裝的全新 8 系在后保險杠兩側分別帶有裝飾性的風口，保險杠底部的黑色裝飾件面積大得史無前例，很好地勾勒了全新 8 系尾部的立體外形。黑色方形排氣管裝飾的尺寸巨大，其中內側的兩根排氣管帶有可變閥門，用于調節排氣壓力，優化扭矩表現。

iDrive 7.0作為寶馬最新的車載信息娛樂系統率先出現在8系中，與之相配合的硬件包括八角形UI的全液晶儀表盤，以及中控臺頂端的 12.3 英寸觸摸顯示屏。手勢控制系統應該還是作為選裝配置提供。采用新按鍵布局的方向盤上還有用于啟動NLU自然語音識別系統的按鍵。

寶馬M5搭載的4.4T V8雙渦輪發動機

動力方面，M850i將搭載M5那款4.4T V8雙渦輪增壓引擎，重新調校后最大輸出可達390kW（530PS），峰值扭矩750N·m，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速時間為3.7秒。8系都被電子限速，最高只能跑250km/h。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）