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SUV市場多年的火爆,直接導致了近幾年各大廠商的SUV產品層出不窮,為了滿足不同消費者的需求,在SUV這個大家庭中中又細分出小型SUV、緊湊型SUV等諸多級別。在2018年以前,一汽集團對于小型SUV市場中可供消費者選擇的車型并不多,好在旗下奔騰品牌推出了一款適合年輕人的入門小型SUV——X40,那么改款后的一汽奔騰X40(查成交價|車型詳解)到底有著怎樣的升級?今天我們就一起來看看。
現款一汽奔騰X40的外觀設計可以說沿襲了奔騰家族的傳統基因,無論是體型還是造型上都深受年輕消費者的青睞,改款后的X40雖然在視覺上沒有天翻地覆的改變,但卻能給人耳目一新的感覺,也許這就是“設計”的奇妙之處。
保守古板的內飾一直困擾著一汽奔騰,也讓許多年輕消費者對于它的好感打了些折扣,但從新款一汽奔騰X40的內飾中,我還是發現了不少改變的,重要的不是到底要有多大的變化,而是懂得傾聽消費者的心聲。
在體驗過程中給我最大的感受就是這款車的體型并不大,但卻有著良好的乘坐空間和舒適度。除此之外,從其裝載能力以及儲物空間的選擇上也能看出廠家是在竭盡所能地挖掘這“一畝三分地”的潛力,這對于一款小型SUV來講是至關重要的。
如果消費者選擇一輛體型小巧的SUV,那么更多的可能是在城市中走走停停,希望有一個夠用的動力和較高的視野。一汽奔騰X40所采用的1.6L自然吸氣發動機搭配6速手自一體變速箱在可靠性方面已經得到了時間的驗證,其燃油經濟性方面也算是在能夠接受的合理范圍之內。
改款后的一汽奔騰X40讓一些90后的年輕消費者看到了希望,經過重新設計的尾燈和大燈造型,在營造車身外觀視覺效果方面起到了畫龍點睛的作用。內飾方面,全新排擋桿設計讓它與時下的主流審美相接軌,增加的EPB和氛圍燈為行車質量貢獻了一部分力量,灰棕色內飾的加入也讓消費者多了一個選擇。重點說說空間吧,這款車的乘坐空間并不僅僅只是能夠滿足日常出行的,因為較大的車廂空間可以為前后排的乘客提供非常寬敞的乘坐空間,所以我們完全不用擔心空間的問題。1.6L自然吸氣發動機的動力可能不如渦輪增壓來得猛烈,但并不影響它是一輛可以兼顧家用和出行的實惠小車。(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型 | 奔騰X402019款1.6L 自動互聯智享型 | 奔騰X402019款1.6L 自動互聯智酷型 | 奔騰X402019款1.6L 自動豪華型 | 奔騰X402019款1.6L 手動互聯智酷型 |
| 官方價 | 9.68萬 | 8.98萬 | 8.48萬 | 7.98萬 |
| 廠商 | 一汽奔騰 | 一汽奔騰 | 一汽奔騰 | 一汽奔騰 |
| 級別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市時間 | 2018-09 | 2018-09 | 2018-09 | 2018-09 |
| 發動機 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 114 | 114 | 114 | 114 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 155 | 155 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手動 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數 | ||||
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