于9月17日，法拉利在馬拉內(nèi)羅舉行的私密品鑒會上發(fā)布了Monza SP1和Monza SP2兩款限量車型。截止目前官方暫未公布兩款新車型的具體信息，不過根據(jù)此前曝光消息，這兩款車是基于法拉利812（查成交價|車型詳解） Superfast打造，預(yù)計搭載的是一臺6.5L V12發(fā)動機(jī)。

外形方面，Monza SP1和Monza SP2都基于法拉利812 Superfast打造，并且從250 Testa Rossa，290 MM和375 Spider Competizione獲得設(shè)計靈感，采用了復(fù)古式賽車的車身設(shè)計，沒有前擋風(fēng)玻璃和車頂。其中Monza SP1采用單座設(shè)計，整車采用灰色車身搭配黃色拉花，獨(dú)特的單座整流罩也采用了鮮明的黃色搭配。

而Monza SP2采用了雙座設(shè)計，搭配全黑色車身和紅色車身拉花，并且裝配上了車身同色的雙整流罩。新車前臉遵循了法拉利家族化風(fēng)格，同時尾燈組采用LED光帶式設(shè)計，車門則采用上揚(yáng)式的剪刀門造型。總的來說，這些設(shè)計并不是為日常駕駛而制造，都是為了搶占眼球。此外這兩款車設(shè)計似乎與梅賽德斯 - 奔馳SLR McLaren Stirling Moss比較接近。

內(nèi)飾方面，可能是兩款車型的定位更偏向于賽道屬性，所以內(nèi)飾沒有過于豪華，從曝光的Monza SP2內(nèi)飾來看，新車的主駕駛和副駕駛由碳纖維車身區(qū)隔開來，功能按鍵整體圍繞駕駛者設(shè)計，并且造型非常簡約。而Monza SP1由于采用單座設(shè)計，其座椅采用了復(fù)古式皮革包裹。

動力部分，官方暫時未透露具體信息，不過根據(jù)其基于812 Superfast開發(fā)，預(yù)計兩款車將搭載6.5L V12發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生588kW（ 800 PS)的最大功率和718N·m的峰值扭矩，并匹配七速雙離合變速器，能夠在2.9秒內(nèi)0-100km/h的加速，最高時速達(dá)到340km/h。此外，根據(jù)參加私密品鑒會的人士透露，法拉利已經(jīng)計劃生產(chǎn)200臺，售價預(yù)計在250萬美元左右（折合人民幣1716.58萬元），將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于812 Superfast的價格。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）