縱擎BMW M嘉年華 上海賽車場體驗全新M5

｜傳奇再現 近距離膜拜信仰

盡管小編本人并不是Bimmer，但站在上賽的入口處，也被里面的布局所感染。主辦方將一系列擁有眾多光環加身的車型，一輛一輛放置在場地當中，感覺就像是BMW M展開了自己的歷史畫卷，讓人置身于時間走廊之中。

走進嘉年華場地，映入眼簾的是一臺“老大哥”，方方正正的前臉搭配四圓頭燈，小鼻孔格柵旁邊顯眼的三色M標識，已經表明了其身份，正式第一代M5 E28。

無數賽場榮耀締造了BMW M，也正如BMW M自己所說——M，生于賽道，BMW M的一切就應該在賽道上體現，在賽道上的M才能展現出屬于它的能力，這也是鑄就M的BMW M GmbH的初衷。

｜Power全開 賽道上見真章   

本次嘉年華除了賽道體驗，還會有其他的活動，但是，看著一輛輛帶“藍-紫羅蘭-紅”三色標志的BMW M擺在國內最高級別認證的賽道PIT房前，眼里已經容不下其他的“誘惑”了（PS：其實是因為提前體驗只有賽道方面的內容...）

在看到試駕車輛之前，還一直在猜想這次會有什么樣的M系可以嘗試，但當走出PIT房的那一瞬間，還是有點小震撼的，因為從M3開始，M4、M5、M6、X5M、X6M都出現在場上，這已經囊括了目前BMW M產品線當中大部分的車型了。

如果我只是一個普通人，我會希望試駕M5，如果我是一個Bimmer，我必定是希望去試駕M5。

這一代M5 F90不再使用F10上的那一套7速雙離合，而是改用了8AT，官方稱其換擋速度比F10上的7速雙離合更快，并且通過擋桿上了Drivelogic按鍵可以調整三級換擋模式，從1級到3級越來越高的升擋轉數區間，并且換擋速度也是逐級提升。

渦輪增壓器是新開發的，最大噴油壓力提高到了350bar，潤滑和冷卻系統也進行了改進，這一系列的動力系統全面升級，搭配上8速手自一體變速箱，使得M5在運動性能方面，變的相當可怕。官方數據0-100km/h加速時間3.4秒，0-200km/h加速時間11.1秒，配上碳陶剎車盤加前六活塞后單活塞卡鉗，無論是大直道的“stop & go”,還是上賽獨有的螺旋彎，M5的剎車能夠給予駕駛者無比的信心。

· 賽道體驗

活動的重中之重，就是上賽的賽道體驗。作為國內唯一一條承辦F1大獎賽中國站的賽道，它既是一條有利于大馬力引擎發揮實力的高速賽道，同時也是擁有螺旋彎這種極具挑戰性彎道的技術賽道。選擇在這里體驗BMW M，才是展現M家族強大運動基因的的地方。

直到坐上M5之前，我都認為一臺BMW M應該是多么的運動多么的兇猛，但當真正做進去后，才發現，除了點火啟動那一下，稍微有點排氣聲浪之外，關上門，其實也可以是一臺豪華舒適兼備的中大型轎車。

即使是在上賽的連續彎當中，Sport plus模式下的M5依舊不會使得駕駛者感覺難受，底盤緊湊而不失舒適，懸掛在連續的左右彎中，也能游刃自如的支撐著車體，使駕駛者能安心的去體驗賽道，去盡情的釋放屬于M的power。

作為集BMW M最巔峰技術于一身的全新一代M5，擁有暴戾動力的它并不是所有人都能掌控自如的，所以在試駕過程當中，是不允許關閉DSC車輛穩定系統的，以確保在安全的情況下體驗M系列的性能。由于F90使用的是代號為S63的V8引擎，所以M5在驅動方式上首次使用了M xDriver四驅系統，以免將V8的狂暴動力浪費在燒胎上。

不得不說，M5的M xDriver四驅系統真的是幫助駕駛者駕馭這頭猛獸的好幫手，600匹的動力，在四驅系統的分配下，讓駕駛者完全不用擔心會出現打滑的問題，同時過彎的極限也能夠大大提升，每一次的出彎都可以盡情的油門到底。

如果說彎道上的M5，如同廚藝大師一般，細致精準，那么直道上的M5，就是解除封印的暴戾猛獸。在通過位于T12-T13的“大海茫茫”彎之后，緊接著是上賽最長的大直道，長達1175米，M5的4.4T V8雙渦輪引擎將在這條直道上展現出它最狂暴動力。

直線加速上的確是全新M5的拿手好戲，出彎以后，油門到底，那一剎那的推背感令人血脈賁張，一直持續到大直道的剎車點，這種感受并非只是看一眼發動機參數，“噢，600匹，750牛米”就能感受的到。另外，碳陶剎車盤搭配前六后單的剎車也完全沒有讓我失望，不點頭、尾巴不亂動、車身姿態極其穩定，三級換擋模式下的8AT，隨著剎車迅速而直接的退擋，然后直接切進T14這個曲線半徑只有10.07米的急彎。

｜總結

全新一代寶馬M5 F90讓在場的眾多試駕者印象深刻，出眾的底盤懸掛動態表現，加上能夠駕馭的狂暴動力，很好的詮釋了豪華與性能的兼容，當之無愧是如今BMW M家族里的巔峰杰作。

除了M5之外，現場的一眾M系列車型也同樣會讓所有來到嘉年華的人倍感興奮。對于喜愛駕駛的人來說，無疑在賽道上飛馳十來圈是最讓人熱血沸騰的，尤其是駕駛著自己喜愛的車型，那種與愛車攜手并進的駕馭感受，的確是BMW M嘉年華讓人著迷的理由之一。BMW M通過嘉年華這種親民的活動，傳達給Bimmers以及各位喜愛駕駛的人一種正確的駕駛理念，告訴大家M生于賽道，所有的技術也應該在賽道上體現。對于這種能夠傳達汽車文化，傳遞正確駕駛理念的活動，想必大家也是會支持并希望參與其中的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 高子健  寶馬官方）