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發(fā)現(xiàn)美、創(chuàng)造美 實(shí)拍+VR體驗(yàn)比亞迪秦Pro

你會(huì)用一個(gè)怎樣的詞兒來(lái)形容近兩年的比亞迪?我想我會(huì)用“翻天覆地”這個(gè)詞來(lái)形容。在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代,消費(fèi)者首先要的是好看的車,而比亞迪則請(qǐng)來(lái)了沃爾夫?qū)?middot;約瑟夫·艾格擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān),于是比亞迪車型的顏值水準(zhǔn)就直線上升了。看看新一代,看看宋MAX!當(dāng)然,還有今天要介紹的Pro,一起來(lái)瞧瞧它有哪些過(guò)人之處。

發(fā)現(xiàn)美創(chuàng)造美 實(shí)拍 VR體驗(yàn)比亞迪秦Pro

比亞迪秦Pro在今年4月份的北京車展上已經(jīng)亮相過(guò)的了,有興趣回看的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入文章。據(jù)了解,秦Pro查成交價(jià)|車型詳解)共推3個(gè)版本——燃油版、DM雙模版和EV純電版,新車預(yù)計(jì)在9月5日比亞迪全球開發(fā)者大會(huì)上開啟預(yù)售。

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外觀:時(shí)尚、靈動(dòng)、流暢

秦Pro是比亞迪第三款采用“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型,換裝了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格后,秦Pro仿佛走進(jìn)了一個(gè)全新的時(shí)代,把時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)和中國(guó)元素運(yùn)用得恰到好處,讓消費(fèi)者一改以往對(duì)秦車型乃至比亞迪汽車的看法。

在此需要說(shuō)明一下,據(jù)了解秦Pro燃油版(上述的“秦”)自動(dòng)擋車型的預(yù)計(jì)售價(jià)為11萬(wàn)起,而秦Pro DM版(上述的“秦新能源查成交價(jià)|車型詳解)”)補(bǔ)貼后的預(yù)計(jì)售價(jià)為18萬(wàn)起,但最終的預(yù)售價(jià)還是要等9月5日!

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2內(nèi)飾:科技、質(zhì)感、精致回頂部

內(nèi)飾:科技、質(zhì)感、精致

與外觀的套路相同,Pro采用了比亞迪最新的家族風(fēng)格,靈感來(lái)自于中國(guó)古代的宮殿屋檐,運(yùn)用平直的線條勾勒出簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾。此外,秦Pro還把“科技”二字詮釋得淋漓盡致,其中12.8英寸的懸浮式中控屏最為搶眼。


比亞迪秦Pro內(nèi)飾全景

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3空間:舒適、周到、享受回頂部

空間:舒適、周到、享受

Pro在空間方面營(yíng)造出舒適的環(huán)境,提供兩種內(nèi)飾搭配(此次實(shí)拍全為全黑內(nèi)飾);皮質(zhì)包覆的座椅手感細(xì)膩,填充物柔軟又不失支撐性。作為長(zhǎng)軸距車型,秦Pro的后排空間比較出色,輕松獲得兩拳或以上的腿部空間,即使是擁有電池組的DM版,空間表現(xiàn)也沒有什么問(wèn)題。

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此次實(shí)拍并沒有公布發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等信息,廠家稱在9月5日的比亞迪開發(fā)者大會(huì)上公布發(fā)動(dòng)機(jī)等信息和預(yù)售價(jià)。既然廠家敢在DM版上貼“5.9s”標(biāo)識(shí),那么動(dòng)力應(yīng)該是令人滿意的,大家可以期待一下。

寫在最后

沃爾夫?qū)?middot;約瑟夫·艾格的到來(lái)使得比亞迪脫胎換骨,作為第三款運(yùn)用艾格主導(dǎo)的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型,秦Pro的顏值似乎超越了這個(gè)級(jí)別絕大部分的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。同時(shí),在科技感和質(zhì)感方面的營(yíng)造也比較到位,讓消費(fèi)者享受到該級(jí)別少有的配置,如12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad。據(jù)了解,秦Pro燃油版自動(dòng)擋車型的預(yù)計(jì)售價(jià)為11萬(wàn)起,而DM版補(bǔ)貼后的預(yù)計(jì)價(jià)格為18萬(wàn)起,你覺得如何?

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘 攝:潘現(xiàn)陽(yáng) 黎嘉銘

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