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在3月，奔馳對出最新款的奔馳E級（查成交價|車型詳解）長軸距版車型，售價為43.88-63.48萬元。對于年代款車型來說，整體設計通常不會有太大變化，最主要的區別還是來自于配置的提升和變化。比如本次推出的2018款E級長軸距版，其頂配車型E 320 L 4MATIC 運動型就在提升舒適性配置上做足了文章。
筆者認為現款E級的設計顏值已經很高了，所以改款后外觀沒有太大變化也是在情理之中的。長軸距版長度超過5米，軸距也達到了3079mm，但視覺效果仍然很協調。而“星辰”LED尾燈仍然是外觀最大的亮點之一。
2018款車型全系將COMAND駕駛互聯系統替換為Audio 20 GPS系統，另外部分車型還提供全景影像、無鑰匙進入等功能，而E 320 L 4MATIC 運動型則增加了后排座椅電動調節、后排座椅記憶功能以及Burmester環繞立體聲音響系統等舒適性配置。
空間變化并不大，長軸距版對于后排乘客的舒適度提升很大，標準身材的乘客會感覺很寬敞。儲物空間同樣豐富，并且品質感很強，無論前排還是后排都為乘客準備了獨立的儲物空間。
2018款奔馳E級仍然延續了之前的動力總成，E 320 L 4MATIC 運動型搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率200kW，峰值扭矩為400N·m。變速箱則匹配自家研發的9速手自一體變速箱，經過這套傳動系統的配合，可以使該車百公里加速成績提升至5.7秒。
總結：雖然2018款奔馳E級僅僅是對部分配置進行升級，不過很明顯是有針對性的改變。以我們本次實拍的E 320 L 4MATIC 運動型為例，新增加的后排座椅配置都是為了讓后排乘客得到更舒適的體驗，而這也與頂配車型的定位更貼近。畢竟購買頂配為了乘坐的占多數，而喜愛駕駛的消費者通常會買標軸版本車型。所以說，花同樣的錢，買到更合適自身配置的車型，才是本次2018款E級最大的亮點。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）
| 車型參數對比 | |
|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型 | 奔馳E級2018款改款 E 320 L 4MATIC 運動型 |
| 官方價 | 62.98萬 |
| 廠商 | 北京奔馳 |
| 級別 | 中大型車 |
| 上市時間 | 2018-03 |
| 發動機 | 3.0T V6 |
| 進氣形式 | 雙渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 272 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 |
| 車身類型 | 4門5座三廂車 |
| 查看全部參數 | |
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