寶馬X7將2018洛杉磯車展首發(fā) 全尺寸巨獸

寶馬X7（查成交價(jià)|車型詳解）量產(chǎn)版將于今年11月開幕的2018洛杉磯車展首發(fā)。X7定位全尺寸SUV，將成為寶馬未來體型最大的SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奔馳GLS和路虎攬勝等車型。X7全球生產(chǎn)基地位于美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠。

寶馬X7的雙腎式前格柵相比現(xiàn)有的寶馬車型而言尺寸更大，中央的連接處也更顯緊密，同時(shí)，新車細(xì)長的大燈組與格柵相接，內(nèi)部配有激光大燈，以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行燈。而在保險(xiǎn)杠部分，該車采用了巨大的貫穿式U形下部進(jìn)氣口，整體造型極具個(gè)性。

寶馬X7量產(chǎn)版的車身線條非常硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈，前翼子板處配備L型通風(fēng)口，配合大尺寸多輻式鍍鉻輪轂，令新車顯得更加野性。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現(xiàn)，但整車的側(cè)面依然符合寶馬家族式的動(dòng)感風(fēng)格。

眼眉式狹長而又富有辨識(shí)度的LED尾燈配合上車尾中置貫穿兩側(cè)的飾條，這個(gè)經(jīng)典大氣的設(shè)計(jì)很耐看。而車尾銳利的線條風(fēng)格以及保險(xiǎn)杠兩則大尺寸“L”型飾件與前臉相互呼應(yīng)，全方位凸顯其全尺寸SUV的霸氣風(fēng)范。

寶馬X7的雙腎式前格柵相比現(xiàn)有的寶馬車型而言尺寸更大，中央的連接處也更顯緊密，同時(shí)，新車細(xì)長的大燈組與格柵相接，內(nèi)部配有激光大燈，以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行燈。而在保險(xiǎn)杠部分，該車采用了巨大的貫穿式U形下部進(jìn)氣口，整體造型極具個(gè)性。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)至少會(huì)推出三種動(dòng)力版本，其中X7 xDrive 40i搭載3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩為450N·m；而X7 xDrive 50i則搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率332kW（451PS），峰值扭矩648N·m。此外，預(yù)計(jì)未來還會(huì)推出插電混動(dòng)車型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）