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一談到捷豹,腦海里便會(huì)驀然閃出:身著面料高檔、版型合身西服的英倫紳士,出入高檔舞會(huì)或是音樂(lè)會(huì),手工打造的皮鞋擦得锃亮。而當(dāng)捷豹嘗試打造一輛旅行車(chē)時(shí),一切就開(kāi)始變得十分有趣。“高冷”形象的紳士有了家庭,甚至他需要一輛車(chē)來(lái)放置他孩子的嬰兒車(chē)和老婆的野營(yíng)帳篷。
那么這輛基于轎車(chē)版打造的新XF Sportbrake正是如此,它是如此優(yōu)雅和自然地出現(xiàn)在人們面前,以至于我們都知道它是身著華服的,同時(shí)我們也意識(shí)到它是實(shí)用主義下的快樂(lè)源泉。
除了老款的奔馳CLS獵裝版能給長(zhǎng)久俘獲我心以外,已經(jīng)很久沒(méi)有一輛旅行車(chē)的外觀能夠給我心跳加速了。要么是尾部太拖沓,像個(gè)貨車(chē);要么是尾部花哨實(shí)用性差,偽旅行車(chē)。而這輛新XF Sportbrake是如此的恰到好處,我看到的第一眼是:“哇!”。看到的第二眼是:“哇哦!”。
追溯到1933年,捷豹就參加了賽車(chē)比賽,一直以來(lái)它的運(yùn)動(dòng)基因也是很多擁躉們的圖騰。這輛新XF Sportbrake擁有250匹馬力的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和380匹的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,同時(shí)全系配備了可變空氣懸掛,高低軟硬可調(diào),誠(chéng)意十足。光看這些賬面數(shù)據(jù),這就不是一輛好惹的豹子。
編輯總結(jié):當(dāng)一票瓦罐迷們還在扼腕嘆息BBA廠商推出的某旅行車(chē)如何如何“欺師滅祖”之時(shí),來(lái)自英倫的捷豹總是低調(diào)而又準(zhǔn)備充分。“減脂”完成的新XF Sportbrake擁有更為迷人的氣質(zhì),而這氣質(zhì)的意義則不單單在于這輛車(chē)的本身,更是對(duì)于一種擁有者價(jià)值位的體現(xiàn):上可出入高檔交際場(chǎng)所,下可著手居家野炊郊游。
看膩了各式各樣大眾臉的車(chē)型,選擇這輛擁有鮮明個(gè)性又小眾的旅行車(chē),相信會(huì)帶給你一個(gè)全新的生活方式與體驗(yàn)。這或許就是所謂汽車(chē),能夠達(dá)到的最高的價(jià)值所在了吧!(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇侃成)
| 車(chē)型參數(shù)對(duì)比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 | |
| 車(chē)型 | 捷豹XF(進(jìn)口)2018款Sportbrake 2.0T 250PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 | 捷豹XF(進(jìn)口)2018款Sportbrake 2.0T 250PS 四驅(qū)風(fēng)華版 | 捷豹XF(進(jìn)口)2018款Sportbrake 3.0 SC 380PS 四驅(qū)S高性能版 | 捷豹XF(進(jìn)口)2018款Sportbrake 3.0 SC 380PS 四驅(qū)首發(fā)限量版 |
| 官方價(jià) | 49.8萬(wàn) | 52.8萬(wàn) | 70.8萬(wàn) | 72.8萬(wàn) |
| 廠商 | 捷豹 | 捷豹 | 捷豹 | 捷豹 |
| 級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
| 上市時(shí)間 | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 3.0T V6 | 3.0T V6 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 機(jī)械增壓 | 機(jī)械增壓 |
| 最大馬力(PS) | 250 | 250 | 380 | 380 |
| 最大扭矩(N·m) | 365 | 365 | 450 | 450 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車(chē)身類型 | 4門(mén)5座旅行車(chē) | 4門(mén)5座旅行車(chē) | 4門(mén)5座旅行車(chē) | 4門(mén)5座旅行車(chē) |
| 查看全部參數(shù) | ||||
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