內飾方面，中控面板采用棕色軟性材料包裹，整體氛圍時尚。該車提供至少4款車型可選，標配10.4英寸液晶顯示屏、車載Wi-Fi、ESP、自動駐車、多功能方向盤、3.5寸TFT儀表盤、倒車影像、后排出風口等。頂配旗艦型還配備有車聯網系統、主駕駛電動座椅調節、前排座椅加熱、外后視鏡電動折疊、雙區自動空調、360°影像系統、車內氛圍燈、7寸TFT儀表盤、19英寸輪圈等。

對于空間表現方面，觸手可及的儲物槽總體計算有20余個，而寬大的后備箱地臺平整沒有浪費空間，隔板下層還有儲物盒，后備箱標準容積502L擴展后可達到1442L滿足日常家庭使用。

動力方面，此次先期推出的車型搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150PS)，傳動系統匹配6MT(華晨動力)和7DCT(菲亞特)變速箱，這臺代號為BM15TD的1.5T發動機是華晨最新開發的，同時獲得了BMW技術支持，模塊化設計，最大程度減少發動機零部件數量，且環保滿足國V排放標準。而后續還會推出搭載沈陽航天三菱與日本三菱汽車共同研發的4K11發動機，其排量為2.0L搭載5MT(贛州經緯)變速箱。這款發動機采用雙平衡軸機構，消減發動機發動機運轉時在垂直方向及旋轉方向的震動，Smart Mivec機構進排氣連續可變相位、進氣升程連續可變，能大大改善燃油經濟性。整體型主軸承蓋，有效吸收和分擔曲軸運轉產生的周期性變動的作用力。等多項最新技術。

總結：從實車的表現來看，中華V6無論從設計上還是內在品質等方面都有著不錯的表現，全新家族化風格讓這款車看起來夠硬朗夠陽剛，而內飾卻更加強調了簡潔大方實用的特性，高配置的亮點也在追趕或超越市場上的主流車型，這些優勢綜合起來注定V6上市后會贏得一部分市場份額，不過前提還是要在價格上看成敗。華晨中華V6將在本月22日上市，讓我們一同期待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王碩）