有范且很實在 測試東風風神AX4 1.4T

順德菜之所以被人稱贊，很大原因在于能就地選好食材，借助創新烹飪手法，最大程度地鎖住食材的原有鮮味，雖清寡但貴在鮮，即便是嗜辣者也難以抵抗這份誘惑。駕駛著東風風神AX4（查成交價|車型詳解）從廣州出發，以味蕾導航，奔走于南沙、順德兩地，在尋味解饞過程中，發現順德菜的精髓同樣在東風風神AX4身上有所體現，它或許并非你最愛的味道，但色香味俱全的它，總能上得了你的餐桌。

以貓科動物作為整車的設計靈感，第一眼看到東風風神AX4時，你能強烈地感受到它與它的兩位大哥AX7、AX5有著不一樣的“年齡”，它彰顯著它那個時代該有的個性，從這個角度來看，雖然東風風神AX4定位低于AX7與AX5，但是它個性化外觀顯然需要下足更大的功夫。提醒一下大家，本文所拍攝的評測車的車頭車尾銀色擋板與兩側迎賓踏板均是后期加裝的，上市的版本并無配有，請自動忽視。

(備注：測試車前后護板以及兩側的迎賓踏板都是后續加裝)

極具體現個性的設計在于車頭兩盞大號前霧燈，霧燈周邊加以立體的鍍鉻材料裝飾，整體造型顯得更加夸張，就好比胖貓下墜的腮幫。這種有點劍走偏鋒的設計風格就見仁見智了。總之，僅憑這一點，得以窺見東風風神AX4不想甘于平凡。

為了避免被前霧燈搶去太多的風頭，雙層分離式大燈設計得挺有層次感，加以鍍鉻飾條勾勒后顯得炯炯有神。東風風神深諳國人喜好，在恰當的地方使用了鍍鉻裝飾材料，既不會讓人覺得喧賓奪主，又能襯托出主體，確實明智。

貓科動物元素還體現在外轉向燈上，官方稱之為“貓掌樣式”，但是其裝飾意義的比重更大一些，僅有最外側的燈才會亮起工作，而其余兩片均為裝飾片而已。

讓人驚喜的是，東風風神AX4在安全配置上下足了功夫，1.4T與1.6L版本里除去最低配的1.6L手動舒適型外，其余版本均配有胎壓監測、ESP車身穩定、牽引力控制以及剎車輔助，其中的AEB低速防碰撞系統尤為良心，該系統的主要傳感器位于前擋風玻璃中央頂部位置。

尺寸方面，東風風神車身長度為4195mm，軸距2580mm，這兩項數據均小于同門大哥AX5，有差異地打入小型SUV的細分市場里。

車身顏色除了四種基礎色外，還提供更加個性化的紅黑、黃黑兩種拼色款。拼色款與基礎色款的差異在于A、B、C柱以及尾門門板，熏黑設計讓車頂呈現懸浮式的視覺效果，更顯動感，更能突出此車的本色。

尾部的線條尤為灑脫，乍一看雖然有點似曾相似，但依舊能給人留下很深的印象。

內飾方面，電動天窗可視為高低配車型的區分點，電動天窗僅僅為1.6L與1.4T頂配車型專屬配置，至于尺寸則不能要求太多了。

與外表一樣，東風風神AX4盡力表現得“我們不一樣”的姿態，四個貓爪式出風口對稱式地分布在中控臺兩側，跳躍的紅色與座椅縫邊的黃色交相輝映，相較之其他的東風風神車型，顯得更為動感、活潑。

人機交互方面，東風風神AX4給予了多樣化操控，例如中控臺上的7英寸屏幕支持觸控，位于檔把附近還額外設置了操控旋鈕與按鍵模塊，可直接對中控屏幕進行操控，我固執地認為這個控制區域并非前排專屬的，它靠后的位置讓我覺得可能是為后排乘客爭取一定的控制權。

另外，吸引你注意力的還有位于空調區的獨立條形屏幕，這里只顯示空調冷暖與風量大小，它分擔了中控屏幕的信息顯示壓力，但是卻沒有顯示溫度詳細數值呢？至于為何會這樣就無從考究了，或許大多數車主并不真正關心溫度數值吧。

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2駕駛感受：十分平順回頂部

駕駛：平順性表現突出

動力方面，東風風神AX4搭載了1.4L排量的渦輪增壓發動機，最大功率為91kW（140PS），最大扭矩為196N·m。與之搭配的是6速雙離合變速箱。

與動感外觀與內飾相反的是，1.4T的動力水準并不會給你有太多的驚喜，但是貴在平順。它更像一個居家暖男，性子不冷不燥，恰到好處的轉向與偏舒適調教的底盤催化作用下，使得它在許多時候與你都相處融洽，面面兼顧，做到代步車應有的水準。僅有當你粗暴地深踩油門踏板時，不太愿意降檔的慵懶感，讓你覺得它還不夠入味。

另外，有個比較讓人介意的地方是東風風神AX4的油門踏板，首先，過小的踏板尺寸，讓駕駛者不能獲得踏板可靠的反饋，喪失了一些激情；其次，油門調教很淺，當你一腳地板油時，總誤以為油門踏板被卡住了，事實上，你這時候已經是踩到底了。

讓人舒心的還有已經很盡責的6速雙離合變速箱，檔位之間銜接很有默契且比較高效，有很多時候稍沒注意，它已經悄無聲息地完成了換檔動作，平順性極好。

偏舒適調教的底盤在絕大情況下都讓你挑不出毛病來，它將路面細碎震動過濾得比較徹底，然而這種美好的印象只能維持在駛上高速路段之前，高速行駛時會出現輕微會飄的情況，這點亦是可以理解的，畢竟我們不能對這輛小型SUV有太多的奢求了。

方向盤指向比較精準，沒太多的虛位，整體操控也比較容易上手，并不需要過多的適應或調整。

3性能測試：中規中矩回頂部

測試：加速表現一般

同時踩住油門與剎車踏板，由于變速箱介入保護，轉速僅能維持在1700轉左右，盡管讓東風風神AX4嘗試彈射起步，但最終到來的并非預期中的爆發力，起步并沒有完全發力，起步瞬間姿勢比較平穩，甚至有點溫柔，前懸僅被輕微拔高而已。

最終測試出來的0-100km/h成績為12.24秒，其中0-60km/h的加速成績為5.55秒，從加速圖標分析可得出，全力加速前4秒中，g值能上探至0.5g，而隨后則在0.3g附近徘徊。

全力制動時，偏向于舒適調教的懸掛讓車輛出現輕微的點頭現象，但整個制動過程還算平穩。當天上午下過一場小雨，以至于測試時路面尚未完全干燥，即便如此，最終實測制動距離為42.98米，若客觀條件理想些的話，相信成績會更好一些。

噪音方面，怠速情況下，車內實測得出的成績為40.8分貝，而在各個速率勻速行駛時，所測試的成績中規中矩。

結語：總體而言，東風風神AX4是一輛瞄準年輕人心理需求的居家小型SUV，引入貓科動物仿生的個性化外觀與順眼的內飾相信會深得許多人得喜歡。雖然動力不算出彩，但難能可貴的是它得平順性以及舒適性。這就好比一道精致粉飾的粵菜擺盤一樣，它并非花俏無用，而是在品嘗之前就讓人大飽眼福。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄧延斌）

4車型參數配置回頂部

車型參數對比
圖片
車型	東風風神AX42017款1.4T DCT潮享型
官方價	10.18萬
廠商	東風乘用車
級別	小型SUV
上市時間	2017-09
發動機	1.4T L4
進氣形式	渦輪增壓
最大馬力(PS)	140
最大扭矩(N·m)	196
變速箱	6擋雙離合
車身類型	5門5座SUV
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