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東風風神AX4(查成交價|車型詳解)的設計靈感源于貓科動物,無路是外觀和內飾都有著非常多的個性細節,廠家把它的目標人群定位在泛90后。在剛剛的成都車展上,東風風神AX4公布了7-11萬元的預售價區間,至于它的實力如何?下面為您解答。
AEB低速防碰撞系統在50km/h下都能被激活,25km/h以下時,系統能進行自動剎車,并將車輛完全剎停,防止追尾等事故;而在25km/h-50km/h,有效的自動剎車能降低事故的風險。
雖然定位為小型SUV,但車內的空間還是很充裕的,170cm的體驗者在AX4上依舊有著非常寬敞的剩余空間,在加上舒適性不錯的座椅,乘坐的舒適性表現不錯。
動力方面,東風風神AX4提供了1.6L和1.4T兩款發動機可供選擇,其中1.6L發動機可選5MT和6DCT,而1.4T發動機前期只提供6DCT變速箱,這套6DCT變速箱為東風和格特拉克合作研發的濕式雙離合。1.4T發動機的最大功率為103kW(140PS)/5500rpm,最大扭矩為196N·m/1800-4500rpm。
無論是發動機的參數還是實際的表現,這臺風神AX4的表現中規中矩,這完全就在我的意料之中,“1.4T發動機就能給你的非常不錯的爆發”,這事兒目前還只是發生在合資大廠中,但風神AX4的這套動力確實是意料之外的平順,而這一點就已經完成了它主要的職責。
總體上能夠獲得這么平順的動力,還是要歸功于整套動力總成的匹配,目前搭載雙離合變速的國產品牌還真不少,但很多的調教水平真的不敢恭維,既得不到雙離合該有的快速換擋,平順性也比較差。雖然風神AX4的換擋速度不算快,但平順性真做得不錯。
即便是雙離合變速箱在起步的時候所需結合時間,以及低速容易出現的頓挫,這些反應在AX4的表現真的微乎其微。雖然起步也會有些遲緩,但已經相當自然了,不會讓你需要很長的適應時間。升降擋的邏輯也沒毛病,總體都能執行駕駛者的意圖。
在其他有關駕駛的方面,這套東風風神AX4都會讓你很容易上手,轉向助力不輕不重,線性的油門也讓動力輕松掌握在你的右腳腕上。
總結:毋庸置疑的是,東風風神AX4是一款非常個性、炫酷車型。源于貓科動物的設計思路既大膽,又能滿足年輕人的需求。經過試駕后,動力總成和底盤的表現出乎預料的優秀,平順的動力讓您開起來非常愜意輕松,整個駕控都給您帶來不錯的體驗。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳子鋒)
| 車型參數對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型 | 東風風神AX42017款1.4T DCT潮尚型 | 東風風神AX42017款1.4T DCT潮悅型 |
| 官方價 | 暫無報價 | 11.0萬 |
| 廠商 | 東風乘用車 | 東風乘用車 |
| 級別 | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市時間 | - | - |
| 發動機 | - | - |
| 進氣形式 | - | - |
| 最大馬力(PS) | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | - |
| 變速箱 | - | - |
| 車身類型 | SUV | SUV |
| 查看全部參數 | ||
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