只為藍天白云 實拍體驗北汽新能源EX260

雖然照搬了北汽紳寶X25的內(nèi)飾設(shè)計，我們還是能夠從中找到些許不同，例如EV系列的儀表及換擋旋鈕，并且運動時尚的定位也與X25相得益彰，這一點我們從內(nèi)飾中保留的仿碳纖維飾板與雙拼色搭配上就能很明顯地看出來。

從它的配置上來看，EX260本質(zhì)上的確是一臺注重時尚年輕的小型SUV，而且石英鐘以及仿碳纖維板元素的加入讓它的內(nèi)飾整體看上去還是比較歡快的。

乘坐空間方面，在體驗者調(diào)整好駕駛姿勢時，頭部空間剩余兩拳；來到后排，保持座椅位置不動，頭部空間一拳四指，腿部空間兩拳，總體空間表現(xiàn)良好。

由于電池組位于車輛底盤部分，乘坐空間相比紳寶X25有些許局促，但對于身高165cm左右的體驗者而言，還是非常寬敞的。儲物空間方面，EX260的儲物空間相對還算比較豐富，一些小的零散物件也能找到很合適的安放位置，不過對于一款SUV車型來說，無論它的動力來源是什么，或者說它的活動半徑有多大，作為一輛家用車來講，備胎還是屬于必需品的。

從開頭我們就可以看出，EX260是EX200的升級版車型，此次升級的重中之重當(dāng)然是續(xù)航里程的增加，EX260的最大續(xù)航里程為250km，并搭配三檔可調(diào)動能回收系統(tǒng)，在“S”檔模式全開的模式下，最大續(xù)航里程達到了180km，這樣的表現(xiàn)還是讓人比較滿意的。

EX260搭載的這臺永磁同步電機在實際體驗中的感受與EV系列的永磁電機相同，動能回收系統(tǒng)讓人感覺不到它的介入，在時速高于40km/h的時候，隨著剎車力度的增加，動能回收系統(tǒng)才會在不經(jīng)意間開始工作；懸架方面，后扭力梁所帶來的同手動腳的感覺在這臺EX260上并不是非常明顯，但當(dāng)行駛在坑洼路面時就可以感受到來自車輛后方的拖拽感了。

全文總結(jié)：整體來說，北汽新能源此次帶來的EX260無疑為EX系列增添了很大的競爭力，并為消費者提供了更多的選擇，在新能源汽車遍地開花的今天，補貼后的價格絕對是它們的優(yōu)勢之一；從產(chǎn)品的角度上考慮，EX260除了與EX200的續(xù)航能力不同、外觀和內(nèi)飾上基本沒有改動，兩款車型均保留了北汽紳寶X25的各類時尚元素，所以顏值絕對是它的一個優(yōu)勢；綜上所述，此次新款車型除了續(xù)航能力的提升，在樂活版與樂酷版之間的配置差距也進一步拉大了，到底怎么選，還是交給市場來決定吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

車型參數(shù)對比
圖片
車型	EX系列2017款EX260 樂酷版
官方價	20.29萬
廠商	北汽新能源
級別	小型SUV
上市時間	2017-02
發(fā)動機	純電動 --馬力電動機
進氣形式	-
最大馬力(PS)	-
最大扭矩(N·m)	-
變速箱	電動車單速變速箱
車身類型	5門5座SUV
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