維特拉發動機

您好，可以通過升級來改善的。超級維特拉動力表現不錯，換擋也很平順。低轉速扭力差，但高轉速表現優秀；爬坡性能好。噪音比較大、而且油耗很高。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機往復活塞式發動機、外燃機斯特林發動機、蒸汽機等、噴氣發動機、電動機。好。超級維特拉越野能力非常強，它搭載的6L發動機具有極強的動力，搭配全時四驅系統，可以輕松攻克越野路況，提供安全可靠的行車性能。

鈴木維特拉國內還生產嗎 鈴木維特拉發動機是進口的嗎鈴木維特拉不是進口的，是國產車型，該車共有5種發動機可供選擇：1、兩種4缸汽油發動機，排量分別為1.6l和2.0l；2、兩種帶渦輪增壓柴油發動機，排量分別為1.9l和2.0l；3、一種2lv6型汽油發動機。鈴木維特拉是日本鈴木和通用共同開發的一款越野車，其車身尺寸為長4005mm、寬1810mm、高1695mm，軸距為2440mm，搭載了渦輪增壓柴油發動機，車體結構為承載式兩廂。

日本鈴木。鈴木的發動機是鈴木的強項，鈴木維特拉的發動機就是原裝進口的日本鈴木K14C型發動機。維特拉是鈴木旗下的SUV車型，其余的SUV車型包括驍途、英格尼斯、吉姆尼等等。維特拉是小型的SUV，而進口的超級維特拉是屬于緊湊型的SUV。鈴木是在1920年成立的一家日本的汽車起早企業，它可以說是最早進入中國市場的那一批日本汽車公司之一，不過在2018年的時候就宣布退出中國市場了。鈴木維特拉搭載的是最大功率為140馬力的1.4T發動機以及最大功率有122馬力的是1.6L發動機。這款車匹配的傳動系統是5檔手動變速箱和6檔手動、手自一體變速箱。它的車身尺寸是4175mm/1775mm/1610mm，軸距是2500mm。

大家所關注的“鈴木維特拉發動機如何?”下面我來為大家進行講解： 鈴木維特拉發動還可以，鈴木維特拉共有5種發動機可供選擇： 1、兩種4缸汽油發動機，排量分別為1.6l和2.0l； 2、兩種帶渦輪增壓柴油發動機，排量分別為1.9l和2.0l，和一種2l v6型汽油發動機； 3、不過動力性能向來不是維特拉的強項，前者的最大功率為122馬力，峰值扭矩為158牛-米，后者則是擁有140馬力的最大功率和220牛-米的峰值扭矩。

鈴木的發動機可以在維特拉啟動，鈴木的維特拉有五種發動機可供選擇：1。排量1.6l和2.0l兩款4缸汽油機；分別是；2.排量分別為1.9l和2.0l的兩種渦輪增壓柴油機，以及一臺2lv6汽油機；3.不過動力表現從來都不是Vitera的強項。前者最大功率122馬力，峰值扭矩158牛米，后者最大功率140馬力，峰值扭矩220牛米。

我是在百度中找到的

冷車高怠速相對聲音要大一些，再有就是二次空氣泵的壓氣聲音，綜合起來就感覺聲音比較大了。如果打火聲音有爆炸性的情況，或者打火后熄火，建議到維修店檢查火花塞，同時，疏通汽車輸油管。

搭載的是1.4T BOOSTERJET的性能剛好能夠迎合VITARA小型SUV的定位~

發動機護板的安裝可以根據日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質的，如果是鄉下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質較硬的護板，一般材質有鐵質的，鋁鎂合金的，鐵質的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質。

關鍵是CVT的箱子很嬌氣，不耐操的問題很難解。如果要追求動力表現，而且還耐用，建議還是選MT手動吧，小維5擋MT變速箱是國產。6MT的是進口。

你好這個差不多的

還有老鼠會進去打窩的

你好，檢查下開關 如果我的答案對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！

只要沒亮紅燈就可以開。

我鉤子快蹭平了還是沒裝護板

據我所知1.6的波箱肯定不是進口的！

因為長安鈴木沒有引進生產線，也不會給長安有可乘之機。這臺渦輪機是目前歐洲和東南亞市場主推的發動機。

哦，謝謝！受教了

發動機護板可以用塑鋼的，也可以用錳鋼的配尼龍螺絲固定。其他的位置選擇強度高重量輕的就好.根據使用環境選擇

我車開了一年，怠速的時候也有點抖動，后來試了同事好幾輛車，都有抖動，而且都比較明顯，我認為是發動機進氣碳污染造成的。