凱迪拉克ATS-L

凱迪拉克ATS-L值得購買，它能為消費(fèi)者帶來獨(dú)特且優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。這款車在多個方面表現(xiàn)出色。在車身尺寸上，長寬高分別為4730毫米、1824毫米、1426毫米，軸距達(dá)2860毫米，這樣的規(guī)格為車內(nèi)營造了較為充裕的空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有相對舒適的乘坐感受。動力無疑是它的一大亮點(diǎn)。其搭載的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，原廠狀態(tài)下可輸出279馬力和400牛米最大扭矩，動力強(qiáng)勁。并且，缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，不僅降低了發(fā)動機(jī)重量，還提升了操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的8AT變速箱，換擋平順，可靠性和耐用性佳。底盤設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)。前懸架基于麥弗遜懸架改進(jìn)為雙球節(jié)獨(dú)立懸架，提高了操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性；后懸架由雙叉臂懸架改進(jìn)為多連桿獨(dú)立懸架，提升了車輪抓地力，增強(qiáng)了操控性與乘坐舒適性。此外，車內(nèi)還配備了無線充電、Bose音響系統(tǒng)等高級功能，內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料，盡顯豪華。凱迪拉克ATS-L在空間、動力、底盤以及內(nèi)飾配置等方面都有著不俗的表現(xiàn)，能滿足眾多消費(fèi)者對一款優(yōu)質(zhì)汽車的需求，確實(shí)值得購買 。

調(diào)好凱迪拉克ATS-L的均衡器音效，需先將音響設(shè)為默認(rèn)設(shè)置，再結(jié)合個人音樂喜好，對低、中、高頻及聲場定位等進(jìn)行逐步微調(diào)。首先，音響系統(tǒng)應(yīng)回歸出廠或默認(rèn)設(shè)置，為后續(xù)調(diào)整打造基準(zhǔn)點(diǎn)。由于每個人的聽覺偏好存在差異，這一步至關(guān)重要，能確保調(diào)整基于一個相對中立的起點(diǎn)。接著，依據(jù)自身對不同音樂類型的喜愛來調(diào)節(jié)均衡器。如果鐘情流行、搖滾和電子音樂，可適度提高中音和高音；若偏愛爵士和古典音樂，則需降低高音并增加低音；對于鄉(xiāng)村和藍(lán)調(diào)音樂，也有相應(yīng)的調(diào)整側(cè)重。這樣針對不同音樂類型的調(diào)整，能讓每種音樂都發(fā)揮出最佳的音效特質(zhì)。聲場定位也不容忽視。將聲場稍微偏向駕駛位，能讓駕駛者在正常駕駛音量下，獲得更出色的沉浸感。若車輛配備低音炮，調(diào)整時要從小幅度開始，防止低頻失真。總之，調(diào)好凱迪拉克ATS-L的均衡器音效，要以默認(rèn)設(shè)置為基礎(chǔ)，兼顧音樂喜好與聲場定位等多方面因素，通過不斷嘗試，找到最適合自己的音效設(shè)置。

凱迪拉克ATS-L保養(yǎng)燈歸零有兩種常見方法：一是在發(fā)動機(jī)熄火狀態(tài)下打開點(diǎn)火開關(guān)，5秒內(nèi)完全踩下并釋放油門踏板3次，若無“盡快更換發(fā)動機(jī)機(jī)油”提示則復(fù)位成功；二是通過方向盤右側(cè)按鈕切換至“機(jī)油壽命”界面，按住“SEL”按鈕幾秒直到保養(yǎng)燈消失且顯示“機(jī)油壽命為100%” 。先看第一種方法，在發(fā)動機(jī)熄火狀態(tài)下進(jìn)行操作是為了保證安全與準(zhǔn)確性。打開點(diǎn)火開關(guān)后，5秒內(nèi)迅速完成三次油門踏板的完全踩下與釋放，這一操作需一氣呵成。之后觀察中控臺儀表信息，若沒有出現(xiàn)“盡快更換發(fā)動機(jī)機(jī)油”的提示，就意味著保養(yǎng)燈成功歸零。再看第二種方法，通過方向盤右側(cè)按鈕能方便地切換到“機(jī)油壽命”界面。當(dāng)車輛需要保養(yǎng)時，顯示屏?xí)崾颈M快更換發(fā)動機(jī)機(jī)油。此時，按下駕駛員信息中心控制區(qū)的“SEL”按鈕并長按幾秒，就能重置發(fā)動機(jī)機(jī)油更換信息，讓保養(yǎng)燈消失并顯示“機(jī)油壽命為100%”。若啟動后仍有提示，則需重新嘗試。總之，掌握這兩種保養(yǎng)燈歸零方法，能方便車主管理車輛保養(yǎng)周期，保障車輛處于良好狀態(tài)。不過要注意，更換機(jī)油后應(yīng)準(zhǔn)確重置保養(yǎng)燈，非換機(jī)油時不建議頻繁操作，避免誤操作。

關(guān)閉凱迪拉克ATS-L的收音機(jī)，可通過按導(dǎo)航鍵、主頁鍵進(jìn)入主界面操作，也可在DVD界面按停止按鈕或直接按收音機(jī)開關(guān)。 按導(dǎo)航鍵（NAV）或主頁鍵（MENU）進(jìn)入主界面后，可選擇關(guān)掉收音機(jī)，或者切換到AV、IPOD等不發(fā)聲的界面，從而讓收音機(jī)停止播放。進(jìn)入DVD界面，找到方塊停止按鈕按下，同樣能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉收音機(jī)的目的。此外，在車輛中控臺上找到音響控制面板，上面通常有個帶有電臺符號的圓形或矩形收音機(jī)開關(guān)，按下這個開關(guān)，直至聽到噪音或聲音消失，收音機(jī)便關(guān)閉了。不同款式和配置的凱迪拉克ATS-L在操作上或許會有細(xì)微差別。若遇到操作問題，可查看車輛用戶手冊。掌握這些關(guān)閉收音機(jī)的方法，能讓車主在需要安靜駕駛環(huán)境時，快速便捷地關(guān)掉收音機(jī)，享受靜謐的行車時光 。

凱迪拉克ATS-L關(guān)閉收音機(jī)有多種方法，可按導(dǎo)航或主頁鍵、DVD界面按鈕，也可長按中控屏按鈕等。在駕駛凱迪拉克ATS-L時，若想關(guān)閉收音機(jī)，有幾種便捷方式。按下導(dǎo)航鍵NAV或者主頁鍵MENU進(jìn)入主界面，在這里可以選擇關(guān)掉收音機(jī)，也能切換到如AV、IPOD這些不發(fā)聲的界面，從而間接讓收音機(jī)靜音。進(jìn)入DVD界面，找到方塊停止按鈕按下，同樣能讓收音機(jī)停止播放聲音。還有一種方法，長按中控屏下面大的、中間一點(diǎn)的按鈕，整個屏幕會關(guān)閉，收音機(jī)也隨之無聲，再次長按就會打開屏幕。不同款式和配置的凱迪拉克ATS-L，在操作上或許會有細(xì)微差異。若是新款或者經(jīng)過改裝的車輛，可能要根據(jù)實(shí)際情況尋找對應(yīng)的關(guān)閉按鈕。掌握這些關(guān)閉收音機(jī)的方法，能讓駕乘者在需要時，靈活調(diào)整車內(nèi)的聲音環(huán)境，享受更加愜意的出行時光。

凱迪拉克ATS-L性能出色，動力、操控等多方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在動力層面，其28T高性能渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)榮獲2013 “全球十佳發(fā)動機(jī)”。憑借SIDI缸內(nèi)直噴與單渦輪雙渦流技術(shù)，最大功率達(dá)205Kw，最大扭矩400Nm ，配合8擋手自一體自動變速箱，百公里加速僅6.2秒。全新變速箱換擋流暢，且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動機(jī)自動啟停功能讓動力與能耗實(shí)現(xiàn)平衡，百公里油耗7.8L。操控方面更是一大亮點(diǎn)。前置后驅(qū)布局優(yōu)化了軸荷比，提升了操控穩(wěn)定性與精準(zhǔn)性。Brembo定制剎車系統(tǒng)，碳氮共滲技術(shù)的剎車盤，F(xiàn)NC coating剎車碟防銹，制動性能可靠。鋁鎂合金運(yùn)動換擋撥片增添駕駛樂趣。第三代MRC主動電磁感應(yīng)懸掛每秒1000次掃描路面，實(shí)時調(diào)整避震。輕量化車身設(shè)計(jì)，1600Kg的重量以及50:50的前后配重，讓轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，行駛更加穩(wěn)定、順暢。凱迪拉克ATS-L憑借強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)與卓越的操控性能，為駕駛者帶來優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，無論是日常駕駛還是追求速度激情，它都能較好地滿足需求。

凱迪拉克ATS-L發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁，動力充沛，在耐用性和調(diào)校精準(zhǔn)度上達(dá)到很高標(biāo)準(zhǔn)。凱迪拉克ATS-L搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，28T高性能版本最大功率可達(dá)205Kw（279馬力），峰值扭矩400牛·米。這樣的數(shù)據(jù)讓它百公里加速僅需6.2秒，即使車身加長加重，整備質(zhì)量達(dá)1600公斤，也能輕松應(yīng)對。這款發(fā)動機(jī)榮膺2013“全球十佳發(fā)動機(jī)”，采用了SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)及單渦輪雙渦流技術(shù)，配合全新8擋手自一體變速箱，換擋順暢，帶來更經(jīng)濟(jì)的燃油表現(xiàn)。同時，發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動力與能耗的完美平衡。另外，發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)上亮點(diǎn)頗多。鋁合金材料結(jié)構(gòu)讓其整體重量比傳統(tǒng)鋼制發(fā)動機(jī)輕20%，優(yōu)化的氣體流動系統(tǒng)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，新型滑動式驅(qū)動系統(tǒng)使維護(hù)更簡單，新型減震技術(shù)減少了發(fā)動機(jī)噪音，新型安全設(shè)計(jì)保障了行駛安全。總之，凱迪拉克ATS-L發(fā)動機(jī)從動力輸出到技術(shù)應(yīng)用，都展現(xiàn)出卓越的性能。

凱迪拉克ATS-L可以加裝倒車影像。無論車型配置如何，凱迪拉克ATS-L都能通過額外安裝實(shí)現(xiàn)倒車影像功能。對于低配車型而言，由于原本沒有配備該功能，后期加裝可極大提升倒車時的安全性。其具體加裝步驟不算復(fù)雜，先拆牌照燈安裝攝像頭，并將倒車影像出來的紅色線連接倒車燈正極線，黑色線可連可不連，之后整理線路并固定，把信號線甩到前面，再將后面甩過來的線路和導(dǎo)航信號線連接，掛倒檔、打開鑰匙門就能看到車后影像。而豪華和領(lǐng)先車型本身已配備倒車影像，掛倒擋時，車尾攝像頭會將車后狀況清晰投顯于8英寸中控顯示屏。 不建議在維修站加裝倒車影像，外部專業(yè)服務(wù)商可提供加裝服務(wù)，費(fèi)用通常在2500至3000元之間。總之，凱迪拉克ATS-L加裝倒車影像，是提升駕駛便利性與安全性的實(shí)用選擇。

凱迪拉克ATS-L大燈不亮，可能是插頭松動、燈泡故障、保險絲熔斷等原因?qū)е隆２孱^松動，會使大燈的電路連接不穩(wěn)定，電流無法正常通過，從而致使大燈無法亮起。這種情況相對容易解決，只需重新固定插頭，確保連接穩(wěn)固即可。燈泡作為大燈發(fā)光的核心部件，若其出現(xiàn)故障，比如燈絲燒斷，大燈自然不會亮，此時更換新燈泡就能恢復(fù)照明。而保險絲熔斷，多是由于電路出現(xiàn)異常，電流過大，為保護(hù)電路，保險絲自動熔斷。這種情況就需要前往官方授權(quán)的4S店進(jìn)行專業(yè)診斷和維修，讓專業(yè)人員找出導(dǎo)致保險絲熔斷的具體原因，并更換新的保險絲。此外，燈線老化斷裂或者端子松脫，以及龍鼎大燈驅(qū)動損壞等，也可能造成大燈不亮。凱迪拉克ATS-L大燈不亮的原因多樣，遇到問題時要根據(jù)具體情況判斷，必要時尋求專業(yè)幫助，以保障行車安全。

凱迪拉克 ATS-L 的音響數(shù)量因配置不同有所差異，低配車型有 7 個 BOSE 音響，高配車型有 9 到 12 個 BOSE 音響。凱迪拉克 ATS-L 作為一款注重駕乘體驗(yàn)的車型，在音響配置上為消費(fèi)者提供了多樣化選擇。低配車型的 7 個 BOSE 音響，也能滿足日常基本的音樂聆聽需求。它們分布在車內(nèi)關(guān)鍵位置，比如 A 柱位置各一個，能帶來清晰的高頻音效；前后門各一個，有助于構(gòu)建環(huán)繞聲場。而高配車型在音響數(shù)量上進(jìn)一步升級，達(dá)到 9 到 12 個 BOSE 音響。更多的音響數(shù)量意味著更豐富的聲音層次和更立體的環(huán)繞效果。后擋風(fēng)玻璃位置新增的音響，讓后排乘客也能享受到絕佳的聽覺盛宴。此外，頂配車型不僅音響數(shù)量可觀，還具備如 BOSE AudioPilot 等先進(jìn)功能，能根據(jù)噪音補(bǔ)償音樂頻段增益，始終維持較高的聲音品質(zhì)。凱迪拉克 ATS-L 通過不同的音響配置，滿足了不同消費(fèi)者對音質(zhì)的追求，無論是追求簡約實(shí)用還是極致音效，都能在這款車上找到適合自己的選擇。

凱迪拉克ATS-L的落地價格因地區(qū)、配置和優(yōu)惠政策不同而有所差異，大約在23萬至42萬元左右。凱迪拉克ATS-L定位為豪華中型車，官方指導(dǎo)價在27.38萬元至42.88萬元之間。在市場終端，其優(yōu)惠力度普遍較大，像技術(shù)版車型，市場終端優(yōu)惠普遍約10萬元，實(shí)際購車價格19.8萬元，算上購置稅、保險費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用后，落地價綜合下來大約為233688元 。不過起始落地價格大約在39萬元人民幣，這其中涵蓋車輛本身、稅費(fèi)、保險和其他必要花費(fèi)。它在設(shè)計(jì)上盡顯通用汽車精良工藝，加長車身線條動感，還保持著50:50前后重量分配，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特。凱迪拉克ATS-L擁有出色的性能、配置以及獨(dú)特設(shè)計(jì)。由于價格受多種因素影響，若想了解具體落地價格，建議直接咨詢當(dāng)?shù)貏P迪拉克4S店，以便獲取最新優(yōu)惠信息和詳細(xì)報價 。

四川凱迪拉克 ATS-L 的定價區(qū)間為 29.88 萬元至 42.88 萬元，不過市場實(shí)際成交價在 21.88 萬元至 34.88 萬元，各車型優(yōu)惠幅度普遍在 8 萬元左右。凱迪拉克 ATS-L 作為一款后驅(qū)運(yùn)動轎跑車，進(jìn)入中國市場時進(jìn)行了加長處理。在換裝 8AT 后，其駕駛感受和油耗水平都有顯著提升。在四川地區(qū)，該車的價格受多種因素影響，如車型配置、購車方式以及市場供需情況等。技術(shù)版官方指導(dǎo)價為 29.88 萬元，終端優(yōu)惠約 10 萬元，實(shí)際支付價格約 19.8 萬元。算上購置稅、保險、上牌等附加費(fèi)用，落地總成本約 233,688 元。曾有成都車友分享，全款購買技術(shù)款車型，裸車優(yōu)惠 65000 元，還送價值 8000 元的大禮包。裸車價格 233800 元，加上各項(xiàng)費(fèi)用，落地價格 270625 元。若改裝中控屏 10 寸，需另加收 4000 元，加上大禮包內(nèi)的物品，落地大概需要 274625 元。由此可見，四川凱迪拉克 ATS-L 的價格因具體情況而有所不同。消費(fèi)者在購車時，可多關(guān)注市場動態(tài)，結(jié)合自身需求和預(yù)算，挑選到性價比高的車型。

1、一， 高七除了后懸架改成了非獨(dú)立懸架之外。(這點(diǎn)確實(shí)不太厚道)不過發(fā)動機(jī)換成了大眾集團(tuán)全新EA二一一的發(fā)動機(jī)，全鋁缸體，體積更小，功率更大，油耗更低。2、從中我們不難發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克ATS-L在動力方面比英菲尼迪Q50L好很多。凱迪拉克ATSL給我的感受就是操控極佳，加速推背感很強(qiáng)，那扭矩真不是開玩笑的。3、祖國版取消了機(jī)械差速鎖，在稍微激烈的駕駛過程中，過彎的自信不足。排氣尾喉不夠粗壯而且比較突兀，避震彈簧有點(diǎn)高。發(fā)動汽車后默認(rèn)自動啟停系統(tǒng)開 每逢剎車停車就熄火。4、高爾夫GTI搭載了0T發(fā)動機(jī)，最大功率162千瓦（220馬力），最大扭矩350牛米，百公里加速9秒，小鋼炮之稱名不虛傳。5、以下是gti跟普通高爾夫的具體區(qū)別：發(fā)動機(jī)：高爾夫GTI采用渦輪增壓\u002F直列四缸16氣閥電控雙噴射系統(tǒng)的0L發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)百公里加速為9秒；而普通高爾夫則采用直列四缸16氣閥電控燃油噴射的6L發(fā)動機(jī)。6、方向盤，gti的方向盤更小，更有性能車的感覺。ct4的方向盤我感覺偏大，而且換擋撥片也很大，使得打轉(zhuǎn)向燈都有點(diǎn)費(fèi)勁。動力，兩款車的動力都不錯，性能也接近，在城市里開綽綽有余。

1、總的來說就是，看重面子、有靠譜車源、不在乎昂貴的維修保養(yǎng)費(fèi)用的話，就選二手豪車；買輛車，就為了日常家用，想踏踏實(shí)實(shí)地開個七年的話，普通品牌的新車更合適。2、另一方面，凱迪拉克在國內(nèi)問題多，投訴高，所以我只從耐用性的角度推薦邁騰。當(dāng)然，不得不提的是，凱迪拉克在品牌影響力上與大眾相比有一定的優(yōu)勢。一般來說，買車畢竟是自己的事情，還是要選擇最適合自己的車型。3、凱迪拉克雖然是二線豪華品牌，但怎么說也是豪華品牌，而且ATS-L本身的設(shè)計(jì)也足夠大氣，鉆石切割線條、大嘴鍍鉻中網(wǎng)，再加上Cadillac威猛的盾型車標(biāo)，穿上一身襯衫領(lǐng)帶和西褲，氣質(zhì)一下子就出來了。

總的來說就是，看重面子、有靠譜車源、不在乎昂貴的維修保養(yǎng)費(fèi)用的話，就選二手豪車；買輛車，就為了日常家用，想踏踏實(shí)實(shí)地開個七年的話，普通品牌的新車更合適。另一方面，凱迪拉克在國內(nèi)問題多，投訴高，所以我只從耐用性的角度推薦邁騰。當(dāng)然，不得不提的是，凱迪拉克在品牌影響力上與大眾相比有一定的優(yōu)勢。一般來說，買車畢竟是自己的事情，還是要選擇最適合自己的車型。凱迪拉克雖然是二線豪華品牌，但怎么說也是豪華品牌，而且ATS-L本身的設(shè)計(jì)也足夠大氣，鉆石切割線條、大嘴鍍鉻中網(wǎng)，再加上Cadillac威猛的盾型車標(biāo)，穿上一身襯衫領(lǐng)帶和西褲，氣質(zhì)一下子就出來了。

喜歡玩運(yùn)動車可考慮高爾夫R，正常使用應(yīng)該選擇凱迪拉克。高爾夫R：百公里加速進(jìn)5秒，經(jīng)常和尚酷R做比較。各有千秋，變速箱調(diào)較的比尚酷R要好一些，有一句戲言，當(dāng)高R已經(jīng)開始瘋狂加速的時候，尚酷R還在和打滑作斗爭。以上。感受時尚優(yōu)雅之美。可選的高性能座椅具有電動可調(diào)調(diào)節(jié)功能，優(yōu)化了高速轉(zhuǎn)彎時對駕駛員的側(cè)向支撐。總之，凱迪拉克ATS-L是一款兼具豪華和高性能的中型轎車，擁有先進(jìn)的科技和優(yōu)雅的內(nèi)飾，是駕駛者和乘客的理想選擇。這是上限，而下限，相比剛換代的飛度，你可以考慮高爾夫。

這是正常的，這是由于空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)部的水分，因?yàn)殚_啟空調(diào)，會吸收車內(nèi)的熱量，產(chǎn)生水分，在底盤上有排水孔，這是正常的不會有影響，放心使用，謝謝。是正常的。滴水是正常的，這是車子使用空調(diào)后出現(xiàn)的正常情況。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)。汽車底盤排氣管處漏水是正常現(xiàn)象，_有有其故障問題，漏水表明汽油完全_有被取得燃燒，在汽油_有未完全燃燒以后，那么就會造成一定的二氧化碳和水蒸氣，這個時候高溫狀態(tài)下就造成了水蒸氣。

凱迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凱迪拉克旗下的中型豪華車，還是值得入手的：1。總之，凱迪拉克ATS-L是一款兼具豪華和高性能的中型轎車，擁有先進(jìn)的科技和優(yōu)雅的內(nèi)飾，是駕駛者和乘客的理想選擇。次之便是它的50：50前后左右品質(zhì)分派，對車體的可靠性是有較大作用的。放棄奧迪A4L，提凱迪拉克ATS-L，2萬公里后，車主說優(yōu)缺點(diǎn)！潛水這么久，終于有時間寫點(diǎn)東西了。好久沒寫過碼字了。我應(yīng)該寫些什么？從第一次搖號，競價，選車，再到提車，沒用多長時間。

凱迪拉克加不了92號汽油。凱迪拉克的車型大多采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，所以最低需要加95號汽油。如果加92號汽油，發(fā)動機(jī)會爆震。爆震是發(fā)動機(jī)中的一種異常燃燒現(xiàn)象。不可以。根據(jù)查詢凱迪拉克官網(wǎng)可知，截止于2023年7月，凱迪拉克車型采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，需要加95號汽油，加入92號汽油，會引起發(fā)動機(jī)爆震，是不可以的。如果發(fā)動機(jī)需要使用92號汽油但是自己長期使用95號汽油，雖然這對發(fā)動機(jī)沒有損害，但是這樣也讓自多支出了一部分油費(fèi)。

凱迪拉克ATS-L的噪音水平十分出眾，各個速度區(qū)間的噪音值都遠(yuǎn)低于我們的推薦值。操控 atsl操控是很簡單的，方向盤偏厚重增強(qiáng)了穩(wěn)定性。防爆胎噪音不大，隔音效果好，并不會因?yàn)榱闾憾黾佑秃摹o論高速行駛還是彎道，車身一直非常平穩(wěn)。舒適性 坑洼路面略顯顛簸，不是特別舒適，但是足夠?qū)挸ā?100差不多6秒的提速沒得說，輕松上200公里/小時，就是變速箱不太聰明，如果換成運(yùn)動模式就沒得說了。