奧德賽座椅

奧德賽座椅加熱開關hi就是英文HIGH，也就是高檔位的意思，lo是英文LOW，也就是低擋位的意思。本田奧德賽電加熱座椅開啟的具體步驟為：1、踩下奧德賽的剎車踏板；2、按下奧德賽的一鍵啟動鍵；3、儀表燈亮，全車電源接通；4、按下座椅腿部位置的座椅加熱開關hi的位置；5、此時駕駛員座椅已經開啟了座椅加熱模式。

作為一款MPV車型，乘坐舒適性是衡量奧德賽和GM6的重要因素。奧德賽的主駕支持8向電動調節，副駕駛支持4向電動調節，而GM6的主駕是6向電動調節，副駕駛位置是4向電動調節。奧德賽好一點。 兩款車都采用皮革包裹的座椅。奧德賽第二排表現不錯。多向調節帶來最貼合的座椅。GM6的中排座椅寬大，內飾柔軟。坐墊和頭枕都遠超同級。獨立扶手提供了大椅子的舒適性。同時，第二排座椅還配備了預警限力安全帶。

奧德賽座椅加熱可以改裝：1。買個帶USB接口的座椅加熱毯放在座套下面就可以了。只需將點煙器插入USB接口即可；2.座椅的加熱功能是利用座椅內的電熱絲對座椅內部進行加熱，通過熱傳導將熱量傳遞給乘坐者，以改善冬季由于座椅長時間停放后溫度較低而帶來的座椅不適感；3.座椅的熱量來自于座椅內部安裝的一套加熱系統產生熱量，即安裝一套加熱板，通過加熱板的加熱絲散熱，類似于電熱毯。

奧德賽座椅加熱開關在座椅旁邊。以下是相關內容：1。車身尺寸：奧德賽的長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。2.外觀方面：奧德賽銳界混動采用了奧德賽絕對版日規的前臉，運動包圍。

奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國上市。2018款新奧德賽前排座椅主駕駛座扶手升級加寬幅度很大，讓你的手在休息時更加舒適，還可以支持折疊。下面還有一個儲物格。這款奧德賽座椅在第二排進行了升級。讓我們看一看。新奧德賽頂配車型的第二排座椅采用了艾利森的設計，舒適性大大提高。豪華老板椅，頭枕，坐墊加厚，舒適度提升不少。新車座椅支持腿托和靠背電動調節、座椅加熱和豪華扶手，整個第二排乘坐體驗非常出色。

提問者：蘭最佳回答：我想你說的是如何放下《奧德賽》最后一排。第一，頭枕兩側有扳手，可以折疊椅背，然后打開后備箱蓋。座位后面較低的位置有一個攪拌頭，可以抬起來。座位后面不是有安全帶嗎？利用這個趨勢，一直拉，直到整個后排座椅折疊放平。這時我發現最后一排座位完全在下面。對了，中排的座椅和普通座椅一樣，都是通過前排下側的拉桿和坐墊兩側的椅背角度來控制的。座椅靠背上的扳手負責第二排座椅整體的開合。提示，第三排座椅可以用腳開合。

奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國上市。作為中期改款車型，其變化主要集中在外形和內飾配置上，在利用率、實用性、油耗等方面繼續保持了空的優良傳統。作為新的頂配車型，2018款奧德賽寬敞舒適的前排座椅繼續提供主副駕駛電動座椅調節和座椅加熱功能。此外，前排主駕駛側換成了更大的可折疊中央扶手，中央通道增加了帶滑蓋的儲物格。升級后的第二排空座椅不僅提供了杯狀小桌子，還支持座椅支架和靠背角度的電動調節。此外，座椅的可拆卸固定扶手可以用來放置手機等個人物品，同時提高乘坐舒適性。對于新車型的第三排乘客來說，除了手動操作實現前排第二排座椅的位置外，第二排座椅靠背后面的一鍵座椅調節功能讓他們可以輕松下車空出房間。

2奧德賽座椅高低調節，只需要在座椅底下找到撥桿，撥動撥桿的同時將座椅向上升，找到合適位置后固定座椅即可。以下是奧德賽的更多資料：1、車身尺寸：奧德賽的長寬高分別為4847mm，1820mm，1712mm,軸距為2900mm。2、內飾方面：奧德賽的整體設計風格較為簡約，偏向于家用。其中中控屏的兩側搭配了豎型空調出風口。3、動力方面：奧德賽搭載了本田第三代的i-MMD系統，采用一臺2.0L的自然吸氣發動機（最大輸出功率107KW）匹配E-CVT變速箱。這套混動系統的綜合最大輸出功率可達158KW。

車輛密度低的高速長途坐姿：座椅調到最高，方向盤拉出來調最低，右扶手調高，肘部自然搭上，右手扶方向，靠背后放半躺姿勢加頸部托枕。