可以省油
- 2025-07-18 06:11:03
鈴木維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅表現(xiàn)出色，能應對多種路況，兼顧日常駕駛與越野需求。
鈴木維特拉搭載1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信6AT變速箱，動力輸出強勁且換擋平順，為四驅系統(tǒng)提供了良好的動力基礎。其配備的ALLGRIP智能全時四驅系統(tǒng)是一大亮點，擁有自動、運動、雪地和鎖止四種駕駛模式。自動模式可依據(jù)路況自動分配前后輪扭矩；運動模式下動力響應靈敏，后輪扭矩分配增加，提升彎道操控性；雪地模式讓車輛在低附著力路面起步和行駛更平穩(wěn)；鎖止模式適用于極端路況，前后輪扭矩固定在50:50，提供最大牽引力。此外，多片離合器限滑差速器和開式差速器進一步提升了越野性能。
出色的懸架系統(tǒng)也為維特拉的四驅表現(xiàn)加分不少，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架保證了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。總之，維特拉四驅憑借其優(yōu)秀的動力系統(tǒng)、智能的四驅模式以及可靠的懸架配置，展現(xiàn)出卓越的性能，無論是城市通勤還是戶外探索，都能輕松勝任。
申明：本文轉載自互聯(lián)網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
維特拉
3.50分
良好
推薦優(yōu)點: 發(fā)動機，底盤，波箱在三大件比較可靠吧。但是就緊湊型城市SUV這個定位上來看，大多數(shù)消費者都在意的東西，維特拉都沒有做好，而大多數(shù)消費者短時間內感覺不出來的東西，維特拉反而做的非常好。奇怪的是，鈴木卻沒有對此進行宣傳。可能是鈴木覺得，汽車本就應該做到這個程度，沒什么好吹噓的。但是這也就讓消費者們只看到了維特拉的壞處，而很少看到維特拉的好處。懂車的人并不是滿街都有的，但是懂生活的人到處都是，維特拉的慘敗，恐怕就是只懂車不懂生活吧。 缺點: 鈴木維特拉缺點在空間小、噪音大、內飾陳舊老土。先說第一個方面就是隔音，如果說維特拉的最大缺點是空間的話，那么第二大缺點就非隔音莫屬了。
評價車型：維特拉 2018款 1.4T 自動星耀版
Kevinzhou
1.38分
查看18位真實車友評價
