雷克薩斯RX四驅(qū)系統(tǒng)的性能怎么樣

雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)系統(tǒng)性能良好，能根據(jù)不同路況智能分配動(dòng)力，提升車輛的操控性與安全性。

雷克薩斯RX作為中大型SUV，新一代的RX300和RX450H均配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。RX300通過(guò)電動(dòng)多片離合器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配，擁有自動(dòng)切換功能，可在100:0和50:50之間自動(dòng)調(diào)節(jié)，還能手動(dòng)鎖止差速器，這大大提升了車輛操控性。而RX450H結(jié)構(gòu)較為特殊，前后輪動(dòng)力獨(dú)立控制，前輪由發(fā)動(dòng)機(jī)和前電機(jī)提供動(dòng)力，后輪則由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

在不同路況下，這套四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)盡顯。正常行駛時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；遇到濕滑路面、急加速或爬坡時(shí)，能將更多動(dòng)力傳遞至后輪，增強(qiáng)牽引力。在濕滑路況下，可防止車輪打滑，讓起步更平穩(wěn)，剎車距離也更短。雖不是為重度越野設(shè)計(jì)，但面對(duì)輕度非鋪裝路面也能應(yīng)付自如。

雷克薩斯RX四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者帶來(lái)了可靠的動(dòng)力支持。無(wú)論是日常城市駕駛，還是偶爾的輕度越野，都能憑借其智能的動(dòng)力分配，保障車輛的穩(wěn)定操控與安全行駛。