肥濤不肥
- 2025-06-11 07:24:01
雷克薩斯RX（查成交價|參配|優惠政策）性能出色，在動力、駕駛感受、內飾等多個方面都有著不錯的表現。
雷克薩斯RX提供多種動力選擇，像頂配版配備2.4T發動機，零百加速僅6.2秒，還有混動車型如2.4T混動加持的RX 500h，能滿足不同消費者的需求。在駕駛感受上，以rx350h四驅版為例，日常駕駛輕快，平順性極佳，發動機介入和退出時幾乎沒有動力波動，底盤對震動的過濾效果好，轉向手感舒適，剎車腳感也經過了精心優化。
其內飾同樣可圈可點，采用Tazuna韁繩概念座艙，以駕駛者為中心，常用功能觸手可及，大面積真皮材質營造出舒適豪華的駕乘環境。車機系統支持Carplay和Carlife，操作起來十分順滑。不僅如此，雷克薩斯RX的安全性能也很優秀，擁有獨有的安全系統，涵蓋主動和被動安全設計，為駕乘人員保駕護航。
雷克薩斯RX憑借其豐富的動力、舒適的駕駛感受、豪華的內飾以及可靠的安全性能，展現出了強大的綜合實力，是一款值得考慮的車型 。
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雷克薩斯RX
4.18分
優秀
推薦優點: 外觀一般，內飾大氣，符合東方人的審美觀，儲物空間合理，跑長途時儲物空間充足，備胎雖然不是全尺寸的，但也算比較大，用著踏實，發動機與變速箱配合默契絲般順滑，3.5的排量因混動平均油耗只有7.5升左右，時速一百以內行駛時，車內安靜，熱車后發動機介入時十分安靜，幾乎感覺不到，音響系統支持杜比5.1多聲道格式，聲音層次豐富 缺點: 車身結構太軟，交叉軸時車身變形，造成開啟后備箱困難，車身鋼板太薄，用力擦車時，鋼板像紙一樣變形，時速達到120后風噪突然變得非常明顯，大風中行駛，車身穩定性不如德系。比如這車，車重2165KG，六七級大風中行駛時速80公里駕駛感覺像開船，3.0T的奧迪Q5，車重1950KG，同樣條件下行駛，時速120無壓力，車機系統老舊，導航難用，2012年以后生產的車輛，馬克萊文森音響音響系統不支持WAV DTS5.1
評價車型：雷克薩斯RX 2016款 450h 尊貴版
喜喜老哥
4.13分
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